ベースキャリーを付けた方っていますか？ - スイフト

 

新着順古い順

• 

  コメントID：1294779 2008/10/25 00:16

  超亀レスですが…
  ディーラーＯＰのＴＥＲＺＯベースを後付けして、ルーフＢＯＸも付け外しを数度しました。
  ベースキャリア単体付けが一番風切音が大きいですが、窓を閉めてれば気にならないレベルです。走行性能は、過激な運転をしていないからか、殆ど影響を感じません。
  特殊構造の為、販売価格が高いのが難点ですが、結合って感じで安心感は高いですね。

• 

  コメントID：1294778 2008/06/19 23:56

  ＞ここならすぐさん
  
  ボード、載せてみました。結論から言うと体感的には全く
  走行性は変わらないです。意外でした。あまりに変わらないので安全な場所で相当な加速や急ブレーキもしたり色々試して見ましたが全然問題なかったですね。超高速も問題なく出せます。さずが専用キャリーだけあってよく考えられているなと感じました。
  とりあえずご報告まで。。。

• 

  コメントID：1294777 2008/06/01 13:05

  昨日納車だったのでサーフィンにはまだ行ってないんです、スイマセン。
  ボードを載せた際は、明らかな走行能力の低下があるのは覚悟はしています。それはレポートします。
  
  ただ問題は、普段載せてない場合（キャリアのみの場合）でして、思ったより風切音がするんですよね。ボードクッションを普段から巻いていれば音だけは抑えられるのでそうしているのですが風の抵抗自体は大きくなっている気もします。
  
  この車の性格上、キャリアなんか付けている人はなかなか
  いないでしょうねえ。見た目もメッチャ変わりますし笑
  もしいらっしゃったらコメントお願いします。
  印象があまりに違えばサーフィンの度に取り外すことも考えていますので。。（相当手間がかかりますが）
  ちなみに試乗時とはあまり違いを感じないのですが所詮試乗ですから。。

• 

  コメントID：1294776 2008/06/01 12:51

  Ｄに行けば何も付いていない
  軽い車に乗れていいのではないですか
  自分で体験してみた方がわかり易いですよ
  
  聞きたいんですが
  ボードのある場合とない場合で例えば時速８０キロ以上で走行した場合、
  風とか重量の抵抗ってあるんですか？？
  それって体感できるんですか？
  それか体感できる速度はどれくらいからなんでしょうか？？