基本的なことですが教えてください。 - スイフト

 

新着順古い順

• 

  コメントID：92700 2004/01/29 00:03

  オレのは燃費１０Ｋｍ／Ｌなんだけど～
  アクセル踏みすぎ？　ヾ(;´▽｀A``

• 

  コメントID：92699 2004/01/28 15:03

  ありゃりゃ、、、
  それはスズキにも悪いことをしました（笑
  
  燃費が12Km/Lと余り伸びないのも、もしか
  したらレギュラーを入れてしまっていたか
  らですかね？

• 

  コメントID：92698 2004/01/28 03:49

  スズキ唯一のハイオク仕様車です。

• 

  コメントID：92697 2004/01/27 09:22

  ありがとうございます。
  
  本日から、遅れ馳せながらハイオク仕様にいたします。

• 

  コメントID：92696 2004/01/26 20:29

  > ガソリンを全て抜いて入れ替えるんでしょうか。。。？
  
  オクタン価が違うけど同じガソリンなので全部抜かなくても、
  次からハイオクにしましょう。

• 

  コメントID：92695 2004/01/26 13:03

  moe_iさん、tamanegiさん、レスありがとうございました。
  
  実は昨日知人に「これスポーツっていうぐらいだから、も
  ちろんハイオクなんでしょ？」と言われ、気になりだした
  のです。購入時、「レギュラーでいいですよ」と言われた
  もんですから。。。
  
  すぐに入れ替えにいかないと！
  って、レギュラーからハイオクに替える場合今入っている
  ガソリンを全て抜いて入れ替えるんでしょうか。。。？

• 

  コメントID：92694 2004/01/26 01:14

  moe_iさんが書いている事に加え、最適な燃焼状態を作り出すことができないので、
  燃費が悪化しレギュラーガソリンを入れても、あまり節約になりません。むしろ機械の寿命を縮めていると思っていいと思います。
  差額は一回４００円、週１回入れる人でも月に１６００円ですから、１回のみに行くよりも遙に安いですし、これぐらいなら、目くじらを立てるほどの差ではないと思います。

• 

  コメントID：92693 2004/01/25 22:51

  スズキのサイトのスイスポの諸元表にはこう書いてあります。
  「スイフト スポーツには、無鉛プレミアムガソリン(無鉛ハイオク)を使用してください。万一、無鉛プレミアムガソリンが入手できないときは、一時的に無鉛レギュラーガソリンも使用することができますが、継続的な使用はエンジンに悪影響をあたえるおそれがあります。」
  一般的には、ハイオク仕様にレギュラーを入れるとノッキング対策で点火時期をずらしたりする為パワーも落ちるしエンジンにも好ましくないと言われています。
  せっかくスポーツなんだからパワー落として乗るなんて気が知れません。