不具合・トラブルなどありましたら、ご報告ください。
またその改善策なども教えていただきたいです。
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スイフト・スイスポの不具合・トラブル報告 - スイフト
スイフト・スイスポの不具合・トラブル報告
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関係の無い話は他で話せばいいんじゃないかな
エンジンのしくみは良くわからないけど
ヘッドに残るオイルを強制的にオイルパンの方へ戻すってことを、オイル下がりって言っただけでしょ
そのためにちょっとだけ タペットノイズが他車よりもするってことですよね。
それにはスズキ的に理由があるんでしょうね
ここでオイル下がりって言葉を聴くと サービスマンから見ると
やっぱり故障って判断しちゃうんでしょうね
つっこみ方が 揚げ足とってるみたいで相手も嫌な思いしちゃいますよ
本人(みっちゃんさん)だって判って そういう言い方してるんだから お互いに車好きなんだからそんな言い方しないほうがいいな
あとさっきの積極的オイルもに戻している理由は自分も知らないし
構造も判らないので間違っていたらすみません。 -
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※先週ATF2回目交換、E/OIL交換してエンジンは絶好調です。
アブソーバーが抜けてきたのでKYB SRに近々交換予定です。
タイヤも山が減ったので今週程度交換予定。(今は冬タイアですけどね)
ブレーキパットも減ってきたのでヒュールドがワーニング点きそうです。(何にしようかな?)
当該車は飛ばすと夏に熱ダレしますよね?。
前の車は3000CCと同じラジエターで私は2000CCでしたので余裕があったようです。
今日も全開で走行して何か焦げる匂いがしてました、慢性化して「どうもないなよなー」と考え方が少々おかしくなってます(笑)そのうち発火しそう。
皆さんこのエンジンはOILが古くなったらカムチェーンの音がしますよね?。
後、パニック・ブレーキ対策のブレーキ・アシストのフィーリングは改善して欲しい。疲れます。
1.2のフライバイワイヤーはいいな~。
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