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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • 美白化とLED

    シフト周りをバラバラにします。 エスはここまでやらないとならないので、メンドイ シフトイルミ用の固定 電源は灰皿から拝借 点灯確認 いい感じ 夜の画像。 エアコンの美白化もしました。 左側が点灯してない・・・。 後日、バラして作業しないと・・・メンドイ リアのエアコンも美白化 いい感じ。

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    2014年9月30日 21:27 らびちゃんさん
  • ドアミラー自動格納装置装着動画あり

    ドアミラー自動格納装置を入手したのでアゲておく。 インナーパネル外しなどは割と簡単。 さすが国産車。 で、バッテリーのマイナス端子は外しましょう。 デッドニングもしたいなぁ。 さて、そして分解・接続に取り掛かる・・・ だがしかし、、、 自分の買ったTYPEーEは結線が難しかった。 ちょっと高 ...

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    2018年9月13日 14:27 銕三郎さん
  • なんちゃってアルカンターラ その3

    ゴムっぽい感触がイヤで本革のシフトノブカバーにしようかと思っていましたが… 貼ってみたら案外良い感じで(^^) 安く上がりました!

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    2019年2月26日 10:08 hatanonさん
  • シフトノブ延長加工(また失敗?)

    失敗はコイツです! 塗装した塗膜が剥がれました。 ペットボトルキャップのギザギザ 部分が一部めくれ始まりました。 マジックで修正しようかとも 思ったのですが、刺激すると どんどん剥がれてしまいました。 何度かに分けて塗ったし、 クリアも塗ったのになぁ〜。 気温的にも寒い中じゃなかったし… ...

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    2022年4月2日 11:12 クロちゃん@ZC33Sさん
  • シフトノブカバー自作(^-^)

    既製品のシフトノブカバーは、ちょいとお高いので自作することに! 先ずはマスキングテープで型取り! シフトノブからマスキングテープを剥がし、厚紙な貼り、型紙を作成! 革に型紙を当てて、革用のペンで写します。 このときに革の伸縮方向に気をつけ縦横を決めます。 革をカット後、目打ちをします。 今回は、5 ...

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    2019年3月16日 18:41 ドラドラおやじさん
  • スズキスポーツ エンジンスタータースイッチ取り付け

    取説をみて決して親切に書いてなかったです まぁ、私はなんとなく分りますが^^ バッテリーのマイナス端子を外しておきます なお、自己責任の上作業を行ってください。 まず、コラムホールカバーとステアリングカバーを外していきます コラムホールカバーは上に引き上げれば簡単に外せます、 コラムホールカバ ...

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    2009年9月20日 15:46 ハピトシさん
  • シフトノブ交換(2)

    MOMOのシフトノブ、ノーマルより若干小さめ。 インシュレータはそのまま丸い枠にピッタリ納まり、そこにゴム足の中をくり抜いたものを差し込む。 さらに適当な長さにカットしたアルミのパイプを被せる。 このノブは3方向から六角レンチで絞めて固定するタイプ。 完成の図。ついでにサイドブレーキのカバーにもカ ...

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    2011年5月8日 06:02 powercoolmanさん
  • モンスター製シフトノブ ウエイト加工

    モンスター製シフトノブは64gと軽く、ウエイトを仕込んでいきます! 穴を拡大加工して。 ウエイトを加工し、抜け止めを付け。 いよいよ合体! 2液の接着剤で固定します! 車体に取り付けたときにmonsterマークが手間にくるように位置決めして! 合体! 重さは155gです! 少し形を変えSUSを ...

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    2021年5月1日 14:56 【きょん♪】さん
  • ATシフトブーツ 貼り替え

    リングの爪が折れてしまって、シフトの際頻繁に外れるので貼り替え。 スズキスポーツのATシフトブーツに交換の際、置いていた純正のリングに両面テープで張り付け。 これでもダメならコレミアのシフトブーツにするかな・・・ ついでにアーマオールで艶出し 完成!

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    2012年7月29日 11:11 もりちゃんさん

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