エンジン - 整備手帳 - スイフトスポーツ
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エンジントルクダンパー取付 その2
自己責任で行っています。 エンジン揺れに不満が有り、 純正ピッチングストッパーを補強し、 左エンジンマウント上にエンジントルクダンパーを取り付け さらに今まで右エンジンマウント側取り付けに2パターン挑んだが討ち死 ストラットマウントは激振動伝わってくるのでダメ、 ZC32のようにエンジンルー ...
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2018年4月14日 21:27 H6xYZM8Sさん -
RRP ミッションシフトマウントブッシュ取付 その2
その1から 取り付け説明書によるとこいつらを外すように指示されています 場所は今回作業したいミッションシフトマウント経由で伸びるシフトケーブルの終点、車体左前側、バッテリーの下、ぐらいの場所でしょうか ただ、どう外れるのかイマイチわからなくて、少しつついて諦めました ちょっとシフトケーブルにテ ...
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2017年1月28日 19:10 ももたびさん -
プラグカバーのボルト
以前、エアーフィルターを零1000のパワーチャンバーに変えましたのでプラグカバーのボルト(やっと)変えました。 純正のボルトを使うと純正用フィルターのステーも付けないと止めれないので、 六角ボルトをホームセンターで購入、ステン製、スプリングワッシャーとナットセットで198円。 六角のサイズは ...
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2013年2月24日 17:06 せぐ96さん -
エンジンオイル交換ほか
オイル交換と併せてTMスクゥエア製バッフルプレートの取り付けをしました。 エンジンオイル:トラストF2 0w-40 フィルター:トラスト まずはオイルを抜いて、フロントパイプを取り外しオイルパンを外します。 オイルパンセパレータを使っての作業ですが、初めてのことなのでだいぶ時間がかかりましたが ...
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2012年3月20日 21:14 take_9さん -
クスコ オイルキャッチタンク
クスコ オイルキャッチタンク付けて見た サーキット走行に一役買うかと思い オイルキャッチタンクとは、ブローバイガスを吸気系に戻す前に、含まれるオイルを分離して貯めておくタンク。 一般市販車にはあまり見られないが、混合気のコントロールにシビアなレーシングカーなどに採用される。 ブローバイガスと ...
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2011年5月19日 20:28 ノブノブさん -
CVTオイルクーラーの装着
CVT用のオイルクーラーを装着。 Setrab(セトラブ)製25段 http://www.kinokuni-e.com/kinokuni/oilcooler/core.php 装着は『Doエンジニアリング』 http://www.do-eng.jp/ (FISCOのスグ近くです) サーキット走 ...
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2015年3月1日 17:19 miya23さん -
オイルエレメントブロック オイル漏れ修理
オイルエレメントをつけているブロックの付け根からオイル漏れがしていました。 外して、Oリングの交換になります。 3ヶ所ボルト止めされているので外します。 長さが変えられ、首が動くラチェットと5cmぐらいの首ふりエクステンションと12mmのソケットを使いました。 Oリングが固くなってくっついています ...
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2017年9月30日 17:58 RUI@ナリタ塾サンテックス ...さん -
エーモン 静音マルチモール 風切り音対策
ヘッドライトと、ボンネットの隙間に貼り付け。 冬場なので、粘着力が、弱い為、マスキングテープにて引っ張りながら1日放置。次の日、はがしました。 走ってみたら、少しは、静かになったかも?? でもすぐに慣れてしまうんだろうな…。
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2020年2月29日 23:42 ナッツ33個さん -
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エンジンマウント ウレタンゴム入れ(右)
自己責任で行っています。 エンジンの揺れが気になるため、エンジンマウントの隙間へ5mm厚ウレタンゴムを切って差し込みました。 2017.12.10 逆に揺れが気になるようになり、取り外し。
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2017年12月3日 11:12 H6xYZM8Sさん
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