取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - スイフトスポーツ
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イグニッションコイルをプラズマダイレクトに、プラグを純正からNGK プレミアムRXへ
友人Aの勤めるショップにて、プラズマダイレクト、NGK プレミアムRXを取り付けてもらいました。 さすがプロ👍 30分程で交換を終えてしまいました。 私ならその倍はかかっていたでしょう。 蛇足、プラズマダイレクトにはスペーサーがついていて、エアクリボックスとの干渉を避けるようになっていたそうで ...
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2024年2月3日 12:02 hanahitoさん -
プラグ交換
今回は前のオーナーさんが変えていたのか分からなかったのでプラグ交換を行いました! 使用工具 ダイレクトイグニッション固定ボルト(⭕️のやつ) →10mm プラグ用ソケット →16mm ダイレクトイグニッションが若干外しづらいですが、エアダスターなどでホコリを飛ばしながら、順番に取り付けをしていきま ...
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2024年1月30日 22:03 ゆーすぽ@ZC32Sさん -
イグニッションコイルとプラグ交換
コイルとプラグ交換するに当たりコードが1本抜きにくいのでここのねじをゆるめて交換開始 まずはコイルの取り外し。 つづいて赤い印でプラグインデクシングを見ながらを交換。 向かって右側だけがあんまりいい位置には納まらなかった。 コイルを取り付けて交換完了。 遮熱板を取り付けて終了 何か変わった… 明 ...
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2024年1月29日 17:42 音次郎さん -
Jan 28th,2024 プラグ類交換
フロントメンバーボルト等とともに交換(100,509キロ)。 点火プラグ、プラグコード、プラグのセット。 なお、ZC31Sは点火プラグとコードが二本必要となる。 S氏によると、ZC31Sのプラグは特に弱いらしい。エンストしたら、いったんオフにしてからオンにするのがよい、、ってやっぱ都心の道路では厳 ...
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2024年1月29日 02:44 ワルめーら@Terryさん -
スパークプラグ交換 二回目 2024.1.27 26,807km
前回交換から間もなく6年という事で そろそろ交換するかと思ってた時に、 たまたま安くなっていて買っておいた スパークプラグを交換します。 チャチャっとインテークBOXを外し 念の為吸気口をマスキング。 イグニッションコイルの固定ボルトを 緩めておきます。 今回イグニッションコイルも1本ずつ 点検し ...
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2024年1月27日 17:36 きゃっとさん -
調子悪いので、早いけどプラグ交換
触媒劣化のチェックランプ点灯等があり、気になったのでプラグ交換しました。 少し減っているように見えるけど、電極小さくて分からん(爆)けど、早目に交換しました。 外したプラグはカーボン溜まってましたが、電極付近はキレイでした。 103695キロ
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2023年12月28日 11:57 くらっち@さん -
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NGKスパークプラグ交換作業②
スパークプラグ交換と一緒にスパークケーブルとイグニッションコイルもNGK製に交換しました。イリジウムスパークプラグと相性が良いとの事です。高電圧のスパークをしてくれます。 スパークケーブル箱側面写真です。 スパークケーブル箱裏面写真です。 イグニッションコイル箱側面写真です。イグニッションコイルは ...
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2023年12月23日 01:01 FJスポーツさん
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