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    セッティングツール点検

    コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。

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    2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん
  • ECU再学習

    エアクリダクト交換したんで ECU再学習実行

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    2023年9月18日 08:31 たくやん ZC33Sさん
  • ZC33S HKSフラッシュエディター データ更新

    みんカラの諸先輩を参考に、HKS公式ページから更新データをダウンロード。 初期化ツールでフラッシュエディターを初期化します。 USBに移動させなくても作業可能でした。 バージョンが18.03になっていることを確認し、リフラッシュ作業をします。

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    2021年11月29日 22:24 ぴとーかんさん
  • ブースト低下 

    HKS フラッシュエディターにて、初期データ(18.02)を自己責任にて使用していた訳ですが、ついにあのブースト低下症状が出てしまいました。 気温30度前後の天気の良い日に、そこそこブースト掛けて走ってたら、帰る夕方頃ブーストが0.8しか掛からない事に気付きまして。 その後はどんなにアクセル踏んで ...

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    2022年6月7日 23:19 sato@09さん
  • またですか・・・。

    写真は一切ありません。 症状が出たのは確か12月14日。 4月2日にエンジンECUアップデートで治ってますが、その時と似た症状。 「なんかパワー感が無いな」と言う感じ。 4気筒のうち1気筒サボってないか?とか、タービンがボイコットして無いか? と言うぐらい。 ブーストは1.1(めんどい ...

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    2021年12月19日 19:11 neon♪さん
  • ブースト低下③

    バッテリー端子を外し、ECUコネクターも外し、19時間放置後に再学習を実施。 結果変わらず、最大ブースト0.5のままでした。 履歴が消えてないのか、原因は別にあるのか、謎です。 燃費データは表示上リセットされてはいるものの、明らかに今までの走行データも反映されていて、以前と同様の数字に落ち着きます ...

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    2022年6月11日 10:12 sato@09さん
  • BCM設定変更

    購入ディーラーにてウインカーとスマートキーの設定を変更。 ウインカー→ワンタッチで3回点滅をなしに。 どうも慣れないので・・・ スマートキー→リクエストスイッチまたはスマートキーボタンで施錠&開錠時のブザーを鳴らさないように設定。 音量が大きすぎで近所迷惑になりかねない。 聞いたところ ウインカ ...

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    2014年1月28日 23:08 ギバっちさん
  • ECU再学習

    ハイフロータービンに交換したので、再学習しました。手順は省略。総走行距離48620km

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    2022年3月21日 11:45 MatsutakaZC33S ...さん
  • ECU再学習

    初めてECU再学習してみました。 20240km

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    2021年1月11日 15:35 たくやん ZC33Sさん
  • リコール祭り(サイドエアバッグ)サブディーラー作業

    サイドエアバッグの誤作動 リコール 受けました まだ封筒も届いてない(笑) 外装パーツとかで 入院中に サブディーラーで 調べられて 書換言われたので… SWKさんのECU書き換えしてるんで 触って欲しくない って言いました(笑) サブディーラー SWKさんにECU書換でも問題ないのを確認 ...

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    2019年6月24日 00:04 運び屋.さん

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