クルマレビュー - スイフトスポーツ

マイカー

羊の皮を被った子供のオオカミ
- ジムがすき
- スズキ / スイフトスポーツ
  スイフトスポーツ(AT_1.4) (2023年)
- - レビュー日：2024年2月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
不満な点

荷室が狭い
ノーマルだと遠くから見ると営業車みたい(これが羊だと思った所以です笑)

総評

いままで運転した車の中で(シビックフェリオ、フィット、CR-Z、プリウス、30プリウス、アクア、CH-R)一番楽しい車です
車高が高いですが、住んでいる所が田舎で雪が積もったりするので、ありだと思います
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家族所有

コストパフォーマンスは抜群だと思います！
- コマっハル
- スズキ / スイフトスポーツ
  スイフトスポーツ(MT_1.4) (2023年)
- - レビュー日：2024年2月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：5
総評

マニュアル車だと、クロスミッションのお陰で操作が忙しく感じますが、それも醍醐味だと思います。
AT車でも、充分に［走る事］を楽しめる車両だと思います。
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マイカー

快速通勤快速
- まさきち号
- スズキ / スイフトスポーツ
  スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年)
- - レビュー日：2024年2月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

・モリモリトルク
・ＭＴを楽しめる
・軽快感とドッシリ感が同居している
・ノーマルでもスポーツ走行ぽいことができる
・カスタムパーツやノウハウが豊富
・小さいから洗車が楽
・いざとなれば家族を乗せることができる
・目立たない
・燃費が良い
・乗ると楽しく満足度が高い

不満な点

・１速→２速でシフトがとにかく引っ掛かる(数秒待てば入る)
・やっと変速時の引っ掛かりが減ってきたがシフトフィールが良くない(2年ちょい、2.7万キロ)
・インジェクターの音が大きい
・視界が悪い
・無塗装樹脂部分の劣化が激しすぎる
・色々なところがちょっとずつ少しずつ目に見えて品質が劣る(安いからね)
・新車納車時点で内装から異音がたくさん(Ｄは直せない)
・エンジンON/OFF両方のタイミングでガタガタンと妙な音がする(Ｄは直せない)
・始動直後のステアリング回し初め最初の時だけカクンとした手ごたえと音がする(Ｄは直せない/仕様？)
・長期の耐久性が不安

総評

・新車で買えるうちにガソリンのＭＴ車に乗りたかった
・他車も検討したけど最終的に身の丈に合ったスイフトに
・走行会に参加するなど車との付き合い方に変化が生まれた
・家族用の別車があるためファミリーカーとしての潜在能力は不明
・上記の不満な点は対策するorそういうものと割り切ることで満足して乗っています
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マイカー

見た目の可愛さ
- ららこpurr
- スズキ / スイフトスポーツ
  不明 (2013年)
- - レビュー日：2024年2月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

大きいお目目と丸っこいボディが愛らしい所。
チャンピオンイエローでド派手に目立つ所。
また、足が硬めなので、車酔いしやすい私でも酔わずに快適に運転出来る所が良いです。

不満な点

荷物が面白い程程乗らない点。
また、後部座席は人を乗せるには狭いです…荷物置き場にしています。

総評

黄色いZC32Sに一目惚れして購入しました。キビキビ走ってくれる、乗っていてとても楽しい車です！
仕事柄色んな車に乗りますが、ここまでワクワクさせてくれる車はありません。
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マイカー

コスパ最高
- hiro11769
- スズキ / スイフトスポーツ
  スイフトスポーツ(MT_1.4) (2023年)
- - レビュー日：2024年2月6日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

強いトルクと操作性

不満な点

リヤの内張りが貧相

総評

主に自分だけの遊び車
加速は凄いカーブ等もかなり踏ん張る
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