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    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...

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    2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん
  • エンジン載せ替え4

    今日はひたすら復元です。 エンジンの配線が少し短くてヒューズBOXが定位置まで届きません。 写真の位置で固定です。 タワーバーが付かなくなりますが 飾りだったのでまぁいいかってとこです。 なんとか付ける物を付けて水を入れてエンジン始動です。 1発始動で動作確認しましたがOKでした。配線は合って ...

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    2020年1月3日 17:25 f.fieldさん
  • エンジンルーム組みつけ

    エンジンルームの組み付け。 ラジエター・エアクリーナーなどつけてほぼ完成。 前輪もつけて久々の着地。 顔を作るべくライトも装着。 テールランプ取り付け。ウイング仮止め。 明日はまずドラムブレーキの調整後、エア抜き、エンジン始動の儀となる予定。 土日で走行可能となるか。

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    2019年5月31日 14:02 澤田ワークスさん
  • エンジンおろしに向けて

    エンジン降ろしに向けてどんどん外してゆく。 エアコンコンプレッサー。 ツインもMC21も取り付け部、配管、プーリーも共通だ。 どちらも使えるので予備としよう。 ドラシャ。 赤がMC21。 ミッション側の差込が異なる。 MCのほうがスプラインが太い。 ダストシールと接する部分も太い。 ハブ側は共通 ...

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    2020年3月19日 14:24 澤田ワークスさん
  • 配線9割完了。

    本日は残ったハーネスの合体を。 MCとツインの配線図を見ながら、1箇所ずつ地道に。 ABS関係の配線に難儀したが室内ハーネスは完了。パワーウインドウもテールランプもばっちり。 初めはできるか不安だったがどうにかなるものだ。 残る電装はヘッドライト。 リレーがいるらしいので給料日後か。 さきに内装用 ...

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    2020年4月5日 19:43 澤田ワークスさん
  • エンジン降りた

    さて、エンジン降ろしだ。素人がガレージで降ろすに当たり一番安全と思われる方法を実践する。 車体はあまり上げず、チェンブロでエンジンを吊る。 そして三箇所のマウントを外す。 各部の干渉を注意しながらエンジンを地面に着地。 エンジンがこけないように段取りしたらチェンブロを外し、 今度は車体にチェンブロ ...

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    2020年3月21日 16:16 澤田ワークスさん
  • マフラー製作。

    本日はマフラーを始めた。 最初MC21のフロントパイプにツインのエンドパイプつけりゃいいやとおもっていたら、よく考えりゃそれではサイレンサーが無いではないか。 前に買ったバイク用のサイレンサーを流用できないか。 ジョイント自作を前提に切ってしまった。 取り合えずフロントパイプは固定できるように新た ...

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    2020年4月4日 13:42 澤田ワークスさん
  • もろもろ作業

    やることありすぎて、何からやっていいかわからない状況になっております。 まず昨日移植手術をしたボンネットのパテ一発目。 数回落下させたので余計な凹みも増えている。 内装を掃除機掛けてハーネスを整理し固定してゆく。 ヒューズBOXとボンネットオープナーはどうやって付けようか・・・。 超ロングストロー ...

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    2020年4月7日 13:12 澤田ワークスさん
  • エンジンオイル&エレメント交換

    60959km

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    2016年1月6日 18:15 REpowerさん
  • 妄想改造

    最軽量?のツインに最新アルトエコの低燃費エンジン?を載せてみたいなw 同じアルト系だから載るのではないかという安直な考えで申し訳ないm(_ _)m

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    2014年10月1日 08:37 神坂 刃さん

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