車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ワゴンR
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
リヤ車高調整(77,000km)
後ろのタイヤがフェンダーに擦るのでリヤを5mmUPしたが、3人後部座席に乗るとする。しかもRR mkⅡだと擦らないタイヤを入れても擦っていたので最終的に岩手に行っている間はリヤだけ13インチのスタッドレスに変更した。 そしたら擦らなくなった。
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2017年12月17日 09:11 KITTさん -
イデアル車高調取り付け
ヤフオクで落札したイデアルの車高調です。 早速ジャッキアップしてリアの取り付けです。 フロントも交換して。 こんな感じになりました(^^)
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2017年8月14日 01:00 アッキャンさん -
ローダウン TANABE DF210
ダウンサス :TANABE DF210 フロント45㎜~50㎜ リア50㎜~60㎜ 実ダウン量 フロント45㎜、リア60㎜ いい感じに下がったと思います✨
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2017年7月3日 13:45 ngppさん -
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ちょっとだけローダウンw
タイトルの通り「ちょっとだけ」ローダウンしようかな~と思い、最初はダウンサス探してたら安い車高調が出てたんでポチったら運良く落札。新品のダウンサス+αぐらいの値段でした。 到着後部品チェックしました。ショックは前後自力で戻って来るし、フロントは純正のアッパーマウント付きでポン付け出来ますね~良品で ...
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2017年6月20日 21:23 おぢい@さん
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