スズキ ワゴンR

ユーザー評価: 3.8

スズキ

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クルマレビュー - ワゴンR

  • マイカー
    • まえぴろ

    • スズキ / ワゴンR
      RR (2004年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2018/08/14
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      パワー感物足りなさ感じます。

      乗り心地

      まだノーマルだから柔らかめですね〜

      燃費

      それなりに掛かりますね

      積載性

      なし

      故障経験

      忘れた

      満足している点

      乗りたかったワゴンR

      不満な点

      高年式でボロ

      総評

      結構満足

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • 家族所有
    スズキ ワゴンR
    • にゃんお

    • スズキ / ワゴンR
      FX(AT_0.66) (2007年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2018/07/29
      使用目的:買い物
    • 満足している点

      三代目はだいぶ洗練され使い勝手がいい。
      メーターが低いグレードなのに凝ってる。
      荷物は載るし買い物カーなら使いやすい

      不満な点

      中距離以上はパワー不足でつらめ。
      高速の上りなんか登坂車線じゃないと無理。
      平坦ならなんとか。
      サスが弱すぎる。溶けかけてまた凍ったデコボコ雪道走ったら一発でガタが出た。
      直して走って10万キロから一気にあちこち壊れだした。
      ここはやはり軽なんだな。
      ミラーのモーター動きっぱなしとかギアボックスのガタとか持病が結構ある
      走行異音は全体を替えないと原因は一つではない。
      ピストンにカーボン溜まってノッキングが酷い。
      5万キロあたりでリアフェンダー内部から腐ってきた。

      総評

      新車の時は良かったがやれが進み10万キロ超えるとあちこち壊れてくる。
      チマチマ直しながら乗るよりもう限界!って所で新車か1つ前の距離走ってない中古に乗り換えたほうが幸せ。
      シートをレカロST-Jにしたりプラグやアースやアルミテープなどで多少良くしてるのでまだいけてるが
      どノーマルならきついかな。
      補強はクスコのロワアームバーとMH23用タワーバーにリアアンダーバー付けたが走りがシャンとしておすすめ。
      お金かけて直したのでとりあえず次期ワゴンR出るまで乗ります。
      今のはリアがちょっとなので待ち。戻してほしいなあ。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • その他
    • 朝霧遥

    • スズキ / ワゴンR
      FX リミテッドⅡ (2004年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2018/07/23
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      パワー感は皆無でとにかく遅い車。
      走行性能はお粗末そのもの。ターボなら少しはマシ?
      住宅街や細い道でもスイスイ行ける取り回しの良さは魅力

      乗り心地

      柔らかめだが腰砕けで踏ん張りが利かない脚
      意外と剛性があり、静かで嫌な感じはしない

      燃費

      なかなか加速してくれず、
      広い道だとかなり踏むので意外に悪い

      積載性

      このサイズの軽らしくあまり不満はない。
      シートアレンジでフルフラットになればもう少し使い方の幅が広がる気がする

      故障経験

      代車のため不明。

      満足している点

      天井が高く、乗り降りが楽
      ツートンのステアリング、シートなど意外と凝ってる内装
      シート下小物入れなどお買い物車として優秀
      軽にしては嫌な振動が少ない

      不満な点

      大きさの割にパワー不足
      シートアレンジが微妙で意外と大きな荷物が乗らない
      よくハンドルを取られる

      総評

      近距離の移動手段としてはとても良く出来てます。
      転がりそうなものは助手席座面を持ち上げた荷物入れに入れておけたり、ダッシュボードの窪みに携帯とか小物置いておけたりと便利に作られています。

      小さく小回りが利いて、取り回しで困ることはありませんでした。

      ただ、遠距離の移動となると辛い要素が多々で、
      まずトルクが細くエアコンをつけると相当エンジンを回さないと周りに置いていかれます。
      また回転を上げるとATがお粗末で結構変速時のショックが気になりました。

      元々安定性に欠ける車ですが、加えて小回りを利かせようとしたためか、ステアリングの遊びが小さく、タイヤが小さいこともあり横風や段差で頻繁にタイヤを取られます。
      ラフにステアリングを切れば姿勢が乱れ、転がることはないのでしょうが、ヒヤリとします。

      コレでいいや!って思えば良い車ですが、一つ気になりだすとどこまでも嫌いになりそうな車です。
      燃費もそこまで悪くないので、移動できれば良いって方には最良の選択かもしれません。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • ハイパー04

    • スズキ / ワゴンR
      RR(MT_0.66) (1998年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2018/07/16
      使用目的:買い物
    • 走行性能

      広がったトレッドのおかげで安定している

      乗り心地

      ノーマル脚なので問題なしです

      燃費

      推定リッター12くらいだと思います
      燃費の悪さは加速性能と引き替えです。

      積載性

      後席を倒せば結構いいと思います

      故障経験

      まだないです
      それなりに経年劣化しているので、これから出て来るでしょう。

      満足している点

      加速がよい
      CT21に比べトレッドが広がり頭が振られない

      不満な点

      燃費がNA比べると悪い

      総評

      楽しい車なので、これから弄って行こうと思います。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    スズキ ワゴンR
    • TEAM2319

    • スズキ / ワゴンR
      FXリミテッド(AT_0.66) (2008年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2018/07/12
      使用目的:仕事
    • 満足している点

      8年乗ってますが、大きな故障もなく快適です

      不満な点

      軽はやっぱりターボが無いと高速道路とかは、しんどいかな(;´・ω・)

      総評

      普段使いにするには軽で十分(^_-)-☆

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評

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