スズキ ワゴンR

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    FD3Sブーストトラブル例 ターボコントロールソレノイドバルブ

    FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。

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    2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん
  • お手軽ブーストアップ術

    家のワゴンRはRRじゃないのでブースト圧は0.65の低い設定仕様。少しブーストアップさせてみます。 バンパーのグリルを外せばタービンが丸見えです。 このアクチュエータの開きを遅くしてあげればブーストは自然と上がります。 マイナスドライバーを突っ込んで、おりゃって曲げればあれ不思議、もうブーストアッ ...

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    2022年2月12日 16:31 やきのりさん
  • インタークーラー簡易洗浄

    画像は特にないですw エアクリボックスの右側にあるのがインタークーラーです。 こいつを止めているネジは10mmとプラスネジ、あとはホースバンドのマイナスネジです。 ネジを外して、上部のカバーを外し、ホースバンドも緩め、引っこ抜けば外れます。 ホースとかに結構べたべたした黒い油汚れがついてます。 ...

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    2013年4月15日 21:59 あお(蒼)@ワゴンR降りますさん
  • マジックタンク配管さらに短縮

    前回……というか先週末のマジックタンク配管短縮 シリコンホースの曲がり具合がどうしても気になったので…… 再びステー追加(笑) 仮当ての画像はないですがこのままだとアクチュエータに干渉 なので…… さらにステー追加(笑) このままでも良さげでしたがやっぱりアクチュエータに干渉 しかも大外の ...

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    2016年5月28日 19:19 ♪錯乱坊♪さん
  • Mターボのブーストアップ

    お馴染み、お手軽数百円ブーストアップ(笑) 全てホームセンターで揃えました( *´˘`*) ドッカン的な加速ではなく全体的にトルクが増して乗りやすくなった感じです(^o^) バネを交換することで多少乗り味を変えられるような気がします( •ω•。)و グッ!

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    2019年5月20日 12:26 ♪ひろちん♪さん
  • ABV交換

    車が加速しない! ターボが効かない感じ・・・ ってなわけで、見てみると・・・ エアバイパスバルブが破損(折れて)してました。 新品だと6千円ぐらいするみたいなので ヤフオクで中古購入 が、しかし、同じところが怪しい。 ちょっと力入れるとグラグラ おそらく持病なんでしょう。 新品購入もあ ...

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    2014年1月26日 22:57 GLATOMさん
  • MC11SにHT07を装着するには、エレメント接触部を削ります。

    スモールコンプレッサですらエレメントに当たるので削ります。 ラージならもっと削らないとエレメント交換できません。

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    2011年3月5日 00:07 ちゃめさん
  • マジックタンク 移動

    僕のワゴンRはホーンをバンパー内に移動しているので 元々ホーンが付いてた位置にマジックタンクを付けていました。 テイクオフに行きセッティングをしてもらっていた時に 「マジックタンクのホースは短い方が良いんですか?」と聞いてみると 「短い方がレスポンス良いですよ!」と教えてもらったので短く ...

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    2011年10月19日 19:27 ア~クさん
  • GReddy PRofec B-specII 設定の覚え書き

    GReddy PRofec B-specII SET32 [%] ノーマルタービン(通称Mターボ) GAIN 15 [%] SET GAIN 0.68 [x100kpa] WARNING 0.82 [x100kpa] LIMITER 10 [%] 0.80kpaで安定 オーバーシュートで0.8 ...

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    2011年1月28日 21:45 照れ屋さんさん
  • ちょいとブースト圧下げ♪

    上がりすぎてますので とりあえずこのくらいに 下げるのに加工して取り付けているので強化アクチュエーター取り外さないと調整出来ないのでまた後日下げる予定です

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    2016年3月12日 12:40 ShiBaTyan(シバチャ ...さん

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