加速中の息継ぎのようなショックって・・ - ワゴンR

 

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  もんもん１３４０ [質問者] コメントID：807551 2006/04/08 05:35

  再度レス有難うございます。
  速度的にはそんなには出てませんね・・大体５０前後です
  そこから２速に落として一息置くことなく２速に切り替わるので守備範囲は問題ないと思うんですけど
  ２速に入ってからもゆっくりアクセル踏めば特に症状出ることはないですね・・
  まあとりあえず月曜にでも購入店に相談しに行ってみます。
  
  一応さん＞
  そうですね・・確かにプラグを交換してから早３万キロ・・
  しかもワゴンＲのインタークーラーの位置からして簡単にはプラグ交換も出来ないし・・
  でもま一応点検してみようと思います
  
  有難うございました～～

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  コメントID：807550 2006/04/07 17:24

  プラグのヘタリでも同様の症状が出る。
  

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  とち次郎 コメントID：807549 2006/04/07 12:06

  燃料カットか点火カットでしょうね。
  スピードにもよりますが、各ギヤの守備範囲をこえるのではないですか？
  詳しいところは、ディーラーさんに聞いてみてくださいね。

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  もんもん１３４０ [質問者] コメントID：807548 2006/04/06 01:24

  返信有難う御座います。Ｈ１１年式のＲＲで、現在走行距離６５０００キロです。ミッションは４速ＡＴです。
  
  ＞4速AT車ならＤ→２への変速は負担が大き過ぎるので
  CPUで制御されていると考えます
  
  というのは燃料をカットしてるとかそんな感じなんでしょうか？
  
  

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  とち次郎 コメントID：807547 2006/04/05 09:06

  えーと年式型式走行距離グレードが分かりませんけど、
  3速AT車ですとAT本体か点火系の不具合と考えます。
  4速AT車ならＤ→２への変速は負担が大き過ぎるので
  CPUで制御されていると考えます。
  購入店に相談しましょう。