スズキ ワゴンRスティングレー

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ワゴンRスティングレー

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • MH34Sスティングレー 車高調アジャスター抜き

    アジャスターを取った状態での車高や異音を調べる為にアジャスターを外してみました。 画像は外す前です。 四駆なのでMAX下げでこの車高… 取り外し予定のアジャスターです。 予定では指一本分は落ちる計算です! ジャッキアップからウマを入れ、左右のショックのボルトを外しジャッキでホーシング(デフ)を ...

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    2014年8月3日 18:39 hasupraさん
  • フロントスプリング交換(バネレート変更)、キャンバーボルト削り出し、アライメント調整

    現状ブリッツのZZ-Rを装着していますが、車高を下げたことによる底づきが酷かったので、ショップに相談した所MAQsのスプリングがいいとの事で早速注文! 写真はパーツレビューにて(^-^) 昨日Tuning Garage REVさんにてスプリング取付け、アライメント調整、キャンバーボルト削り出しを行 ...

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    2017年12月4日 09:41 とんぴち1629さん
  • リアサスの沈み込み防止

    タイヤの白くなっている部分は、フェンダーに干渉し錆止めが付着したものです。 自分だけなら、気をつけて運転すれば干渉しませんが、子供の送り迎えをすると、干渉してしまいます。 仕方ないので、とりあえずラバークッションをはさみました。 取付がめんどくさかったですが、ラバーの上だけバネにはめて、ジャッキ ...

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    2018年6月4日 08:21 チョロギ屋さん
  • ようやく日の目を見たTEIN FLEX Z❗️

    ついにようやく日の目をみる事になったTEIN FLEX Z。 思い起こせば8月に届いてから取り付け直前に9月にカマ掘られ… スティングレーがついに修理完了したので、いよいよ取り付けです! 何度売ろうと思ったか… こちらの車高調、リアはスペーサー式です。 これでも車高調というのか?(笑) ス ...

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    2017年9月11日 15:46 パッと楽しくカーライフさん
  • 直巻スプリング&アジャスターを確認

    リア用に直巻スプリングを仕入れました。 自由長は、みての通りストリートライドよりも、30mmくらい長くなった感じ 取り付けるとしたらこんな感じになると思われるパターン。 多分真ん中の組み合わせが、純正サスと同じ車高を確保できそうな雰囲気っすね。 異音対策で、テインのリングを付けてみたが、アクス ...

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    2019年3月25日 19:05 チョロギ屋さん
  • レーシングギア ハーフダウンサス取付け

    RGハーフダウンサス取付けました。 純正スプリングを外してタケノコをカットします。 カット。 ここもジャッキで押さえておきます。 ビフォアー アフター 純正スプリングを外して比較。 ボルトが硬い事があるのでゴムハンマーが何かと役にたちます。あとフロントはスプリングコンプレッサーが必要です。 乗 ...

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    2018年9月27日 18:27 ☆MayuC☆さん
  • カヤバショック取り付け!

    本日、商品が到着しました。 お昼に、Zaki☆さんに連絡し、本日、装着になりました。 帰宅後、早速 Zaki☆さんと合流しました。 タイヤを外す為、ボルトを緩め、ジャッキアップ後、タイヤを外し! アブソーバーのボルト、固くなかなか、外す事が出来ませんでしたが、そこは、 Zaki☆さん! 外して ...

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    2017年3月23日 19:50 go go dragonさん
  • フロント車高調整

    アクスル交換時にフロントの車高も下げてもらいましたが、やはりバランスが、、、 車高調を購入したのがカーポート マルゼンだったので、取付後1度だけ調整は無料でやってくれます。 予約をし作業開始です(^-^) まずは2cm下げてもらいましたが、まだリア下がり! あとどの位下げれるか確認すると1cmとの ...

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    2017年6月19日 09:30 とんぴち1629さん
  • 純正サスに戻しました

    結局、リアサスペンションを純正に戻しました。 リアの仕様は、グランドゼロのアクスルで5cmローダウン、純正サス、カヤバニューSRショックと組み合わせで、写真のような車高となりました。 純正サスのバネレートは不明ですが、かなりソフトです。 それでも、フロントとバランスが取れるのはフロントに入れ ...

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    2019年4月16日 17:45 チョロギ屋さん

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