エンジン廻り - 整備手帳 - ワゴンRワイド
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
定期オイル交換
通常の定期オイル交換です。2.6L、前回と同じ銘柄。待ち時間20分(前日4/29は120分だったので買い物のみで帰宅)依然オイルにじみあるので残オイルは持ち帰り。
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2014年5月1日 18:32 ASAMI WIDERさん -
エンジン載せ換え
エンジンが下されたワイドです。エンジンがないからなんか軽そうに見える。 手前が177000KM走破したエンジンです。小さく後ろに見えるのが新しく積むエンジンです。 正面から見るとこんな感じ。
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2010年4月1日 22:14 wagonist24wさん -
HKS スーパーパワーフロー取り付け
取り付け前です。アペックスのエアクリを付け、自作の遮熱板もつけていました。 装着後です。右側はすかすかしたのですが、反対に左側がとても込み合う形になってしまいました。 前のエアクリにつけていた遮熱シートもつけてみました。効果があるかどうかはわからないです。
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2005年9月26日 16:20 chi-roさん -
HKS ブローオフバルブ取付け②☆
インテークマニホールドのホースを抜きます。 4φホースとスリーウエイを使用してブローオフ作動用の配管を割込ませてつなげます。 リターンホースがホーンに干渉せずに、ギリギリ装着出来ました。 ホースバンド・ボルト・ナットなどを本締めし、バッテリーのマイナス端子を取付けて完成です。
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2004年9月17日 21:39 ASAMI WIDERさん -
エンジン載せ換え
今回177000KM走破したエンジンとお別れをすることとなりました。3番のCPが暖気後5.5kgの圧縮しかないため、燃費の悪化、アイドリングの不安定、坂道の登坂能力の不足でエンジンを載せ換えることになりました。今回ネットで見つけた程度のよいエンジンを購入し、自分で行う予定でいましたが、仕事が忙しい ...
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2010年3月31日 20:51 wagonist24wさん -
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