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テスラ モデル3 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
テスラ モデル3 をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるモデル3オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

Hiro.3さんさんのモデル3
モデル3のおすすめカスタムパーツ
モデル3でおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
モデル3のフロントバンパー
エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでモデル3のイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。
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中華製 バンパー保護フィルム
お馴染みのAliさんで購入。
マイナー前用しかなかったので、形なんか
全く合ってない…下もカーブでシワだらけ(しかし見えないからいい)
だけど、ちょっとだけイカつくなった気がします。僕にだけなのか、分かりませんが2枚入ってたので、剥がれたら張り替えもできる。
ハイランド用がでたら即張り替えですね。
ちなみに保護の目的は度外視です。
全く気にならないです。 -
無名 アリエク
アリエクでの
送料無料のバンパー
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自作 startech
納品の箱
モデル3のホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでモデル3のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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REPLIKA R241
テスラのタービンホイールと同様のデザインです。
モデル3に完全にフィットする設計で、インセット、ハブ径が純正と全く同じでTPMSやセンターキャップも純正が流用出来ます。
純正のエアロホイールのデザインも大好きでしたが、樹脂製のカバーで覆われるホイールに抵抗があったのと、日本に入って来るモデル3のホイールは種類が少ない為、少しでも変化を与えたいと考えての交換です。
デザイン的にはテスラとしては定番 ... -
ENKEI Racing Revolution RS05RR
RaysやZero-G等いろいろと検討した結果、Teslaでこのホイールを履いている人はほぼいないということで選択😉
1本あたり実測9.5kgと軽量。純正が11.3kgなので4本でホイール1本分ほどの脚下の軽量化。
今のところ純正の235/40タイヤですが245/40に変更予定。
全体的なドライビングフィールの改善に期待。
フィンタイプなので掃除が大変そうですが、Teslaは回生ブレーキのおか ... -
RAYS VMF C-01
色々迷いましたが、Raysさんのデモカーに装着されていたのでこれにしました。
メーカー:RAYS
ホイール名:VMF C-01
色:MKカラー
インチ:20
リム幅:9.5J
オフセット:+38
穴数/PCD:114.3/5
タイヤサイズ:255/30R20
4本同サイズです。
リアは10.5Jにする予定でしたが、廃盤でした💦
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RAYS VOLK RACING G025
当たり前ですが純正より足が良く動くようになります。
ロードノイズは純正より少しうるさくなった気がしますが気になるレベルではありません。
しかし注文から半年待ち。。。
納期以外に不満点はありません!
追記:注意点として純正TPMSセンサー(BTタイプ)の移植はホイールと微妙に干渉するため少々加工が必要です。
モデル3のフロントリップ・ハーフスポイラー
モデル3をドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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Unknown フロントリップスポイラー
大陸製
カーボン調フロントリップ(3分割Type)
フィッティングは良いとは言えませんが、
特に加工は必要なく、
両面テープとビス留め数カ所で、
問題なく付きました。 -
Unknown フロントリップ
納車後直ぐに取付けた初代リップが長年の紫外線による劣化で表面のクリアが情けない姿になったので、
2代目を買い直し取付け。
初代と違いバンパー下部にはめ込むタイプの為、取付けも楽。
地面とのクリアランスも確保でき、擦る心配もなくなり一石二鳥。
何れも大陸製の格安品。
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大陸製【どこかのパクリ】 フロントスポイラー
あくまでフロントのボリューム感アップ
走行中に取れないようにビス留め
不運は届いた際に、一部壊してしまう。
適当に補強。裏から見せれない -
不明 カーボン リップスポイラー
性能には比例しませんが、アクセント
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