クルマレビュー - モデル3

マイカー

コ・ス・パは最高のEV
- とし-zansu♪
- テスラ / モデル3
  ロングレンジ_AWD_RHD (2024年)
- - レビュー日：2026年3月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

圧倒的な加速。低コストの維持費。先進的なデザイン。買った後も(原則,無料で)アップデートされる楽しさ。など

不満な点

多忙な人だと充電時間や頻度がデメリット。

総評

セダンにしては積載量も多く、走行性能は文句なしに良いので運転していて楽しく買ったあともアップデートで楽しみもあります。デザインは人それぞれなので好みは別れますが私は気に入っています。
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マイカー

維持費が安い。軽と同等
- smack69
- テスラ / モデル3
  RWD_RHD (2022年)
- - レビュー日：2026年2月23日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

収納が広くて走りも満足。

不満な点

アンチさんが多い。

総評

乗り換えならまたテスラになりそう。
日本メーカー頑張ってー
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マイカー

普通に出来る子
- Tiny KC
- テスラ / モデル3
  RWD_RHD (2024年)
- - レビュー日：2026年2月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

乗る前に室内を温めたり、冷やしたりは大満足。
マンションの駐車場でも騒音も無く。
走りも良い。
大きな故障が無い。

不満な点

晴れの日に動くワイパー。
低速でギクシャクするACC。
運転席がコクコク異音する。
いずれも大した問題ではないが。

総評

この1年、週末のお買い物、たまに旅行に使ってきましたが、かなり便利で使い勝手が良く、満足度高いクルマだなぁと思いました。
リモコンのエアコンは有り難やナンバーワンかも。
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マイカー

乗ってみてください。
- 北京ダック
- テスラ / モデル3
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2026年2月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

ランニングコスト（中国上海）
車体剛性も高く運転も楽しいです。

不満な点

街中テスラで溢れている上海。

総評

日本の充電環境と異なりますが、家庭用充電設備があれば日本でも十分です。EV毛嫌いしないでお試しください。日本中古市場のModel３は安いです
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マイカー

終の車？
- ARIKA-Tesla
- テスラ / モデル3
  RWD_RHD (2024年)
- - レビュー日：2026年2月2日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

終の車？
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