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整備手帳ランキング - クラシック1
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チェーン交換
2 PVEKチェーンに交換しました。 415は少なく高いので420のノンシールにしました。
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トモス サビサビフォークにブーツ取り付け
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今日はとても良い天気でしたね。 朝から何しようかと考えていたら 先週注文しておいた トモスのパーツが届いたので 取り付けてみました。 まずはフォークブーツからいきましょうか。 トモスのメッキパ ...
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ボロ隠し
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日本の汎用品が 世界？のトモスに通用するかだ！
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キャブレターオーバーホール
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トモスクラシックのキャブレターは、エンジンをずらさないと外れないので、13mmのボルトを ・上2本は抜く ・下1本は緩める という形で、作業します。
華谷 忍(はなや しのぶ)の整備手帳を見る
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イグニッションキー取付
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インターネットで購入した汎用のキーシリンダー使います。赤と黒の線が２本だけのものです。
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ウィンカーリレー交換
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トモス純正のリレーが結構な確率で不機嫌になる（ウィンカーが点滅じゃなくて点灯になる）ので、汎用のものに交換。 NTBのFR12-3Hというリレー。
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