トヨタ 86

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駆動系 - 整備手帳 - 86

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • ミッションオイル デフオイル交換 odo10,295km その2

    出ました、注油器1型❗️❗️ http://minkara.carview.co.jp/userid/2896938/car/2651550/12113640/parts.aspx 事前に準備した穴にホースを差し、オイル注入。 注入中に所用で車から離れるときや、腰が痛くなったときも、ジョウ ...

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    2022年11月19日 11:10 うえけん-3さん
  • ドライブシャフト交換、デフオイル交換

    ドライブシャフトのガタが来ていたためリビルド品に交換しました。 ODO:91765km 加減速時の間が少なくなりアクセルレスポンスが良くなりました。

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    2019年12月26日 22:44 ナナセさん
  • クルスロ取り付け&アプライドCボルト交換

    ずっと以前より感じてたのですが、86は加速が凄く良いのに、電スロの関係で遊びが多すぎる様に思えて、昔の車みたいなワイヤー感覚で踏み込み量に即応答するようにしたいと思ってました。 それには、やはり”PIVOT”の スロコンを付けるのがベストだと思い、今日装着しました。 また、どうせ付けるのならクルコ ...

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    2014年6月15日 21:58 ガンレボさん
  • クラッチフルード交換

    ブレーキフルード交換と一緒に、 クラッチフルードも交換。 納車後1年半、結構汚れている。 交換後。 キレイになったが、クラッチのフィーリングは ほぼ変わらず。

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    2014年10月11日 19:51 JUSTICEさん
  • APP DIRECT CLUTCH LINE SYSTEM

    APP DIRECT CLUTCH LINE SYSTEM 9300㎞

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    2015年8月30日 00:53 Tsuki@さん
  • 純正LSD

    ファイナルギア交換と同時にオープンデフから純正のLSDに変更しました。

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    2020年3月21日 20:02 ノーマルオレンジ2さん
  • クラッチフルード交換

    https://minkara.carview.co.jp/userid/2257508/car/1755286/3971712/note.aspx 車検前交換

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    2018年10月19日 02:43 かずぽん@86さん
  • 5.1ファイナル組付け その2

    先日の続きです。 バックラッシュ調整ですが、純正で一番薄い2.58を右側に組んでますが規定値の倍 0.3程あります。 て事は自分で薄くしろと言う事ですかね 手作業で削って均一に削れるかな(-_-;) 左は3.0なので、まだまだ厚いシムは有ります。 シムをオイルストーンで極力均一に削ります。 ...

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    2023年10月1日 16:30 fパパさん
  • 左右リヤハブベアリング交換

    ODO 112237km

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    2022年6月3日 12:28 たつき@はちろくさん

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