トヨタ 86

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自作・加工 - ペダル・パッド - 整備手帳 - 86

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  • アジャスタープレート制作

    材料は厚さ2㎜のアルミ板を使用しました。 制作費用200円 先日作ったプロトタイプを基にカットします。 カットソーグラインダーが有ればあっという間です❗ 先日作ったプロトタイプを基に穴の位置を決めて穴空けします。 プロトタイプは位置決めで穴だらけでしたので 更にボディに合わせて要らない部分も ...

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    2016年5月7日 14:12 Go.さん
  • 自作ニーレストVer.2

    元々付けてた自作ニーレストを作り直しました。 事の発端は前作の脱落。 発泡スチロールを三角にカットして合皮で覆い、粘着テープ付きの面ファスナーを貼り付けただけの自作。 なんだかんだ10年近く使ってたかも。 合皮も加水分解が進み表面がペラペラ剥がれてきてます。 この際取っ払ってスッキリ!のつもりが、 ...

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    2022年8月2日 12:00 ガッキー∴6度8分さん
  • ヒールバー作成

    ヒール部分が落ち着かなかったので改良 ヒールプレートに固定用のボルトを通し ベルトアンカー(4点用)にヒールバーを固定して フットレストバーとお揃いで完璧です! オプションバーに変更 取り付け方法も裏側に変更 バーを統一

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    2015年8月8日 13:35 Go.さん
  • アクセルペダルたわみ防止

    みんカラ徘徊中に見つけた諸先輩方のアクセルペダルがたわんでレスポンスが悪いと書かれた投稿を見て、自分もパクらせて貰おうと思いホームセンターで材料を調達してきました😁 色々な人の方法を混ぜてみました🤣 材料は ボルト M8 25mm ナット M8 袋ナット M8 ステー ...

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    2020年3月22日 18:41 h1g@5h1-R (ヒガシ)さん
  • フットレストかさ上げ

    クラッチペダルを15mmかさ上げして、フットレストとの段差が大きくなったので是正します。 15mmの木材を加工。 いい加減すぎる木工ですが、 用は足りる。 木材を挟んで取り付けます。 既存のボルトは使えなくなります。 エアクリーナーBOXを固定しているボルトが丁度良かったです。

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    2019年8月21日 16:14 宗一郎86さん
  • アクセルペダルのたわみ防止とレスポンスアップ

    昨年末あたりからみんカラで盛り上がっていた、アクセルペダルのたわみ防止によるレスポンスアップをやってみました。 年明け早々からのコロナ騒動により、ちょっと86どころではないなという感じだったので、86情報からは遠ざかっていたのですが、お恥ずかしながらこの改善の事実を6月頃に知り、先月DIYしてみ ...

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    2020年8月5日 23:29 JLLさん
  • アクセルペダルオフセットプレート自作

    アクセルペダルオフセットプレート自作しました! ホームセンターでアルミ板購入 3㎜厚 100×300㎜ 約850円 使うのは100×150㎜です。(もう1つ作れる) 簡単に説明します。 ペダルを車両から取り、紙に書き写す。 3cm下に動かし、書き写す。 少し大きめに、切り取り、アルミ板に書き ...

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    2020年4月30日 23:22 信州なかじさん
  • ヒールプレート滑り止め施工

    アルミ製で痛まないのは良いのですが滑る弱点が そこに滑り止めシールを張り付け 全部で6枚を隙間なく張り付け 完成! 滑らなくなり走りに集中できます。

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    2013年11月6日 12:36 Go.さん
  • 噂のアクセルペダル調整のアレ

    暇なのと自分のメモ書き用に残しておこうかと思い。 巷で話題になってるアクセルペダルのズレを調整すると反応速度がうんぬらかんたら← 丁度良いサイズの必要な物が手元に全部転がっていたので、違うと思ったら戻せば良いし物は試しでやってみました。 アクセルペダルを取り外して裏っ側にある本来穴が空いていて ...

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    2020年2月29日 16:40 ばてぃおさん

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