調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - 86
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話題プレートからのオイルのにじみ
話題にあがっているプレートからのオイルのにじみ まさか走行10000㎞を超えたばかりの自分の86が… (7000㎞の走行距離にでも同じ症状の方もあるようで 走行距離が少ないからと言って安心は禁物です。) 不安になり、プレートを触ると 指にオイルがつくではありませんか その足で、いつもお世話になっ ...
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2015年1月29日 18:27 tatsuchanさん -
例のオイル滲み問題解決
今話題になっているATのバキュームポンプ跡のところのめくらからのオイル漏れ 私のも発覚しディーラーに一日預けました 作業としてはめくらの鉄板の交換と液体ガスケット超盛るぜーです 保証修理なので金はかかってません トヨタ側の見解としてはボルト3本での支持に無理があるのでは?ということで構造上の ...
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2015年1月26日 10:14 まっつん@86sprinterさん -
オイルキャッチタンクチェック
昨年の9、10月あたりから接続位置変更していたオイルキャッチタンクをチェックしました。 本来の装着位置(サクションパイプ側)ではなくインマニの方に接続されているPCVの方に変更しましたが果たして... ファッ!?溜まってた!! 黒ずんだブローバイオイルがトロトロと出てきましたぜ サクション ...
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2016年5月19日 20:29 まっつん@86sprinterさん -
エンジンオイル漏れ対策1
車検見積にディーラーに行くと 「オイル漏れしています。エンジンを下ろす必要があります」 と言われたので、悪あがきをしてみます。 場所は助手席側のタイミングチェーンカバーからのよう。ボンネットからスマホを突っ込んで撮ってみると... 漏れが確認できました。液体シールが使われている場所の漏れのようです ...
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2021年2月6日 21:35 うみふうせんさん -
【前期86】後期E型エンジンのスワップ【バルタイ不能】
後期エンジンと前期エンジンの大きな違い。カムスプロケットのタイミングプレートが違います。 後期型は画像のように、ピックアップするところが突き出しています。 自分のエンジンも、カムセンサーを外してクランクを回していくと突き出たのが見えました。 前期型は、画像のようにピックアップのところが凹んでいます ...
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2019年6月13日 14:57 86KTさん -
話題プレートからのオイルのにじみ 保証修理後
本日、保証修理にて プレート交換&液体ガスケット充填してきました。 取り外したプレート裏を見てみると シリンダーヘッドの合わせ部分にスジがあり 1級整備士さん曰く このスジあたりが怪しいですね~ (シリンダーヘッドの上下を合わせているから 当然、液体ガスケットの上下にその跡があるのだけれど ...
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2015年2月1日 16:59 tatsuchanさん -
後期エンジンのカムスプロケット加工で前期86に対応
後期エンジンを前期86で正常に動作させるために、このカムスプロケットのプレートを作成していきます。後期エンジンと前期エンジンとではプレートが違うんです。(後期エンジン整備記録の別記事参照) 厚さは2mmだけど、今回用意できる鉄板は1.6mmしか用意できなかった。これぐらいの差なら何ら問題ないと思い ...
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2020年2月14日 00:55 86KTさん -
KUREエンジンコンディショナー施工
言わずと知れたKUREエンジンコンディショナーを86で使ってみた。 湯沢イオンにて一本1047円。 ・使い方 1.エンジンを十分暖気する。(時間は特に測ってなかったw) 2.インマニ上のロゴカバー(TOYOTA SUBARU D4Sって書いてあるやつ)を外す。するとホースが2本見えるので、向か ...
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2014年6月22日 19:39 suga_masaさん -
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