オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - アルファード
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
まじ、折れた!
左後輪ハブボルト🔩🔩折れました〜 ベアリングも交換…ワイトレも外され、入院中です!工賃、交換部品込みで、 ¥55,550ですって、
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2023年10月9日 16:31 pawpaw3496さん -
アルファード 故障修理 376,000円 4WDビスカスカップリング トランスファー交換
アルファード 故障修理 376,000円 4WDカップリング トランスファー交換 ビスカスカップリングが故障して? トランスファーにも影響 割れたトランスファー 粉々になったギア類 ギア リビルトのビスカスカップリングはサービスしてくれた。 部品 27万 技術代 1 ...
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2022年12月1日 20:11 R1250GS ADV + ...さん -
【予防整備】ドライブシャフトO/H RH その4
いよいよ最後の工程です。長いことありがとうごました。 AT側のブーツですね。 クランプを締め付ける箇所をきれいにしておきます。 ブーツキットから緑の色が付いていたワンタッチクランプを取り出し、2つとも通しておきます。 尚、クランプには向きがあるので注意して通してください。 【注意】まだ今の段階では ...
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2020年5月16日 06:35 DIYは、下手の横好きレベルさん -
【予防整備】ドライブシャフトO/H RH その3
圧入したベアリングにスナップリングをつけてきます。 マイナスドライバーでゴニョゴニョしながら入れていきます(o^^o) リングをつけたらひっくり返してインボードのシャフトに通します。 シャフトに圧入するときはインナーリングを押す必要があるので、ハブベアリングを交換した時に生まれたインナーリングを使 ...
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2020年5月15日 06:46 DIYは、下手の横好きレベルさん -
【予防整備】ドライブシャフトO/H RH その2
ベアリングの上についてるダストカバーを取り外します。 ベアリングプーラーを写真のように挟みます。 取り付け時の参考になるようにダストカバーの位置に印をしておきます。 やはりこれもまた後で石を使ってダストカバーを取り外します。 同様にインボードジョイントを落とさないよう手を差し伸べておいてください。 ...
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2020年5月14日 10:38 DIYは、下手の横好きレベルさん -
【予防整備】ドライブシャフトO/H RH その1
【平成18年式(2006年式)ASです】 それでは今度は運転席側のドライブシャフト交換していきます。 インボード側のブーツのクランプをマイナスドライバーを使用して外していきます。 この時クランプの向きに注目してください。新しいのを付け替える時に必要です。 助手席側をやって頭がこんがらかったので、 ...
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2020年5月13日 23:09 DIYは、下手の横好きレベルさん -
【予防整備】ドライブシャフトO/H LH その2
ドライブシャフトダストカバーLHを取り付けます。 このダストカバーはインボードまでピタッと押し付けて大丈夫です。 きちんと水平をとって垂直に押し込みます。 3枚目の写真に載せるのを忘れていましたが、これもまたブーツキットに含まれているセットで、スナップリング。インボード側のスプライン部に取り付ける ...
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2020年5月11日 05:51 DIYは、下手の横好きレベルさん -
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H/B番外編
インナーリングが取れず進まないH/B交換 ここまでは順調でした。 ここからです。 私の持ってるタガネでは、インナーリングに傷一つ追わせることができません。 逆にタガネの刃先が丸まる始末 もちろん、バーナーで炙っても、叩いても遅々として進みません。 3時間は粘ったような気がします。 まさか、本当にこ ...
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2020年5月9日 17:41 DIYは、下手の横好きレベルさん
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