調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - アルテッツァ
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プロの整備手帳
エルグランド ＨＫＳエンジンオイル交換(^^)/
定期的なオイル交換！オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/
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2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん -
アイドリング不調原因(PowerFC)
悩まされていたアイドリングが不安定になる主原因がやっと判明し、解決です（ここ最近、全く発生していないので）。 見ての通り、アイドリング状態で空燃比が異様です。薄い状態でいきなり電動ファンが回ると、オルタネーターに負担がかかり、エンジン負荷が上がって、一瞬アイドリングが500rpm程度まで下がり、運 ...
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2018年4月30日 16:11 KuruKuruさん -
アイドリング不安定の調査
色々ネットで調べて、今まで手をかけていない場所が臭いのでVVTを外して見ました。 in側もex側も凄く綺麗です。 噂に聞くヘドロみたいな物は付いてなかった。 ただ、ここが気に入らない。 オイルまみれです。 何のセンサー何だろうか？？？ コネクターもオイルが入り込んでいる。 メス側のコネクターなんて ...
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2017年3月20日 16:24 KuruKuruさん -
燃焼室清掃（５）マツイ棒の悲劇
昼飯から戻って、後はマツイ棒を抜いて、プラグを組み付けるだけ。 ２番気筒からマツイ棒を抜きます。 ３番気筒も・・・ あれ？ マ、マ、マツイ棒が、棒だけ抜けた～～～！！ プラグホールには残骸が引っかかっていて、今にも落ちそうです。ピストンヘッドまで落ちると最悪だ（滝汗） 長めのマイナスドライバーでこ ...
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2014年5月1日 22:14 始祖鳥さん -
エンジンルーム清掃（手抜き）
しばらくエンジンルームを掃除していなかったので、軽く掃除しました。 時間も気力も無かったので（笑）、エンジンルームLOOXで拭いただけです。 拭いただけですが、そこそこ綺麗になりました。 ※写真は撮り忘れたので、過去の写真（イメージ）です。（笑） 細かいところ・奥まったところは、布で ...
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2022年9月21日 22:23 ＯＲＩＧＩＮさん -
車検前の点検（エンジンルーム）
エンジンオイル、ブレーキ＆クラッチフルード、パワステフルードを点検。 クーラントは先日交換済で、量もＯＫ。 なので、清掃へ取り掛かります。 サスタワーをふきふき。 ABSアクチュエーターも磨いてと。 パワステリザーバータンク スロットルボディ、インマニ、サージタンク ゴム、樹脂類はアーマオール処理 ...
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2022年9月25日 16:59 始祖鳥さん -
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ECU再学習～これで低回転トルクも復活！～
本日は、 「最近アイドリングの回転数高いなぁ。」 って思っていたので、 ”ECUの再学習”を実行してみました。 詳しい手順は http://minkara.carview.co.jp/userid/485740/blog/23615265/ こちらの記事を参考にさせていただ ...
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2014年5月11日 19:51 SEX10@そーまさん -
お漏らし発見・・・(-_-;)
いつの頃からか、エンジン温もってきたら、身体に悪そうな匂いが車内に漂ってきて、 ビニール袋がエキマニにへばりついてるかな・・・と こないだ、カーオフィス シーズサンでコーティングしてもらった時に、 何かが焦げてる匂いが・・・と カムカバーのパッキンがへたってるみたいで、エンジンオイルが滲んでる。 ...
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2021年12月7日 00:26 たこ焼き十兵衛さん -
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オイルキャッチタンク９年ぶりに開けたら
最近、タンクの周りにオイルが付着しているので、気になってたんですが、よくよく考えたら、2015年1月にスーパーチャージャー取り付けした時から一度も開けてない。 開けたら、それなりに溜まってたけど 上澄は黒い色でしたが、かき混ぜると下の方から白いドロドロが溜まってて、こりゃヤバイ ドロドロは吸い出し ...
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2023年4月22日 18:47 KuruKuruさん
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エンジンコンディショナーを使ってみよう(ﾟーﾟ*)✨🎵💖
エルボ交換時の隙間作業です(*^^*) スロットルの淵？鍔？耳？に積もった、堆積物達。。。(|||´Д｀) 時計で言うと12時から7時の間ですね。 ちょうど、エアーが、流れてきて当たる部分ということでしょうか。 堆積していないところは、エアーが流れてきて ...
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NC-202 及び ｴﾝｼﾞﾝｺﾝﾃﾞｨｼｮﾅｰについて
ｴﾝｼﾞﾝｺﾝﾃﾞｨｼｮﾅｰについて、 指で触った感じ、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙほどではないが、潤滑性はあるもよう。 ｼﾘﾝﾀﾞ洗浄後の始動時にもとりあえずは､完全なﾄﾞﾗｲ始動は避けられそうである。 左 ： ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ に NC-202 を垂らしたもの。 ...
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エンジンチェックランプ点灯 VVT異常
走行中にエンジンチェックランプが点灯。 走行に支障はなかったが、アイドリング回転数が2000rpmと高くなった。 ディーラーに調査してもらったところ、過去ダイアグがVVT異常とのこと。 現状は異常が出ていないので問題はなさそうだが、VVT系を修理すると多めに ...
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