調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - アルテッツァ
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セッティングツール点検
コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。
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2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん -
踏ん切りがついた 今後はオブジェとして(笑)
戻ってきた しばらく眺めてたけど 寒いけどすぐ交換できるし やろ ノーマルを外して TECⅡをつけて eとvのディップSWは全部OFFにして エンジン始動 おう かかったぞ 学習と暖気運転~ で 今PCの前にTECⅡがある(笑) 暖気中 水温計が落ちてエンスト 再始動可 適温までに4回エンス ...
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2020年2月8日 17:53 山p-さん -
ダイアグノーシスコード消去
先日のエンジン不調時に出まくったでであろうエラーを消去します。 通常ダイアグノーシスコードを消去しようと思ったらS2000等を繋いで処理しますがヒューズの抜き取りでも対処出来ます。 EFIの20A(黄色)のヒューズとETCSの15A(青色)のヒューズを抜いて15秒待つだけです。 後は元通りに ...
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2021年11月27日 08:05 ジャガー♂さん -
ECUの油の原因の一つかも知れません。
カムポジションセンサー パーツリストの品番と税抜き金額 ディーラーの見積もり ⁇なぜ高い⁇ 部品代の差異について高い⁇に訂正致します。 ご教示頂きましたので調べる事が出来ました。ありがとうございました。 また週末にDIYです。
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2015年7月8日 20:50 280tさん -
ecuとフロントリップ
先日スロットルの掃除しました。 が アイドリングが2000回転数ぐらいまであがったまま落ちなくなり、走行中にクラッチを切ると1500〜2000のあいだを上がったり下がったり…タコメーターが暴れる症状がではじめました。 ということでプラグ交換後も放置していたecuの再学習をいい加減することに ...
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2014年9月8日 15:22 あるてっつ。さん -
ECUリセット
吸排気を変えたのにECUリセットしてなかった事に今頃気付いてやりました(笑) やり方は簡単です。 1-バッテリーのマイナス端子を外して10分ほど放置。 2-マイナス端子を戻してエアコン、ランプ等をOFFにする。 3-エンジンをかけて30分ほどアイドリングする。 これで終わりです。 意外と効果があ ...
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2011年10月29日 15:43 HeartBreakさん -
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インジェクタ補正、加速増量補正 推移
ちょこちょこ弄っていきそうなので、経緯記録。 初期値 2022/05/28 2022/06/05 2022/06/09 2022/06/19 増量補正線クロスすると、補正がうねうねしてしまうのでは?と思ったので、クロスしないように変更してみた。
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2022年6月12日 12:17 kaneiさん
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