駆動系 - 整備手帳 - アリスト
-
プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
難易度
-
13
-
0
2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
パワステオイルの交換
前回の交換から、早３年・・・汗 さすがに交換した方がいいと思い 急遽、これらを召集しました。 ・パワステオイル（１ℓ缶） ×２ ・スポイト（１００均） ・ロート（１００均） ・空のペットボトル（複数） 蓋をあけてスポイトで 古いオイルを抽出します。 ３年も経つと さすがに真っ黒ですね。 新品に ...
難易度
-
38
-
0
-
0
2018年7月10日 19:37 ひじりーさん -
-
オイル漏れを全部修理しました
総額210千円かかりましたが，分かる人が見れば工賃が安いことが理解できると思います。 ①バッテリーとターミナルが劣化していたので交換 ②クランクタイミングプーリーのゴムが劣化していて，ダンパーと合わせて交換 ③クランクオイルシールからオイル漏れしていたので交換 ④カムシールからのオイル漏れがあり， ...
難易度
-
13
-
1
-
0
2020年7月19日 16:58 160turboさん -
リビルトATミッション交換 (記録)
記録の為にアップします。 交換距離211177㌔ とりあえず心配無し。 慣らし運転が必要かもですね♪
難易度
-
13
-
1
-
0
2013年11月8日 22:09 イズケイ@161さん -
クラッチ不調〜その弍
という事で！溶接機買ってきましたー とりあえず、アストロに見に行ったんですが、軟鉄は溶接出来るけど、ステンレスは不可という事で… うーん 走り行くと高確率でマフラーを破壊して その度に直してもらっているのを考えると、ステンレスも溶接出来る方が、絶対！イイでしょ！ んで、アストロはやめて〜ホームセ ...
難易度
-
13
-
1
-
2
2014年10月17日 00:15 forest-kさん -
Sメンバー化に伴う自作ARSキャンセラーの作製
2020年3月上旬にKTSさんにSメンバー化していただきました。 JZS161からARSを取り外す場合、ARSコンピューターにキャンセラー用の専用コネクター等を取り付けないと、TRC・VSC・ABSが正常に機能しなくなるようで、スピードメーター内の警告灯にエラー表示が出ます。 結局、キャンセラー用 ...
難易度
-
12
-
6
-
0
2020年6月7日 18:28 jzs161acr55さん -
パワステフルード交換
パワステフルードも車検に合わせて交換します。トヨタ純正です。 上から抜くのではなく、下のホースを外して抜きます。この方がより多く抜けるからとのことです。 4L缶から直接注入。
難易度
-
10
-
0
-
0
2024年1月6日 20:28 よともさん -
NAリヤメンバー移植
いやぁ案外簡単でした。 ターボ車のリヤメンバーからNAのリヤメンバーに移植しました。 もともとトムスARSキャンセラを付けていましたが物足りないので移植します！ 用意するのはNAのリヤメンバーＡｓｓｙ ターボ車のはすべていりません。 NAのリヤメンバー足回りソックリ必要です。 まず二人でないと ...
難易度
-
10
-
0
-
0
2011年11月24日 00:08 ガチャピン１８００さん -
-
クラッチ不調〜その壱
前からクラッチの切れがイマイチで、なんだかキコキコ言うし、ペダル自体取り付けが怪しく、グニャグニャしていて、奥までガッツリ踏み込まないと切れなかったのですが、まぁちゃんと踏みゃいいだろ〜って感じでいたのがいけなかったのか… かなり危険な状態に…ほぼ切れなくなりました… とりあえず、どうしてそうなる ...
難易度
-
9
-
0
-
1
2014年10月15日 22:48 forest-kさん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
注目のコンテンツ
-
Sメンバー化に伴う自作ARSキャンセラーの作製
2020年3月上旬にKTSさんにSメンバー化していただきました。 JZS161からARSを取り外す場合、ARSコンピューターにキャンセラー用の専用コネクター等を取り付けないと、TRC・VSC・ABSが正常に機能しなくなるようで、スピードメーター内の警告灯にエ ...
-
-
トルセンデフへ交換
17マジェスタ i-Four用のトルセンデフが手に入ったので、ポン付けできるのか調べてたら、S300系なならポン付けできるみたい。 V300系はサイドフランジのサイズと、サイドフランジとドライブシャフトをつなげて固定するボルトの太さも違うのが判明… とりあ ...
-
オイル漏れを全部修理しました
総額210千円かかりましたが，分かる人が見れば工賃が安いことが理解できると思います。 ①バッテリーとターミナルが劣化していたので交換 ②クランクタイミングプーリーのゴムが劣化していて，ダンパーと合わせて交換 ③クランクオイルシールからオイル漏れしていたので交 ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション（広島県）
321.6万円(税込)
-
トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD（京都府）
270.6万円(税込)
-
ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング（東京都）
295.3万円(税込)
-
ホンダ ライフ 660 パステル（新潟県）
65.0万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
