トヨタ アリスト

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高級セダンであり、スポーツカーでもある異色の存在⭐︎ - アリスト

過去所有

高級セダンであり、スポーツカーでもある異色の存在⭐︎

トヨタ アリスト

おすすめ度: 5

満足している点
VIPCAR. ドリ車, USDM…等 ここまでオールマイティなキャラクターは珍しいかと。笑 
不満な点
せっかく良い走りをするのに4ATは物足りない。
せめてもう1速は欲しい。
→結局、私はマニュアル換装しました。

マルチナビが古く使い物にならない。
→社外ナビを組み込むマルチレス化を実行。
 でも見た目はマルチがカッコいいよな…と笑
総評
昔から憧れていた
一度は所有してみたかった車の一台でした。

学生時代に所有していたので維持費が厳しかったものの
無理してでも所有していた価値はあったと思います。

カスタムパーツも豊富で
オーナー次第でイカつく,渋く,スポーティに
様々な個性が発揮できるのも魅力かと。

さすがに年式も古くなってきて
程度の良い車両は少なくなってきていますが
機会があればまた乗りたいです⭐︎
デザイン
5
最近の現行車にはない
独特なグラマラスデザインで古さを感じない。

特にリヤの丸目4灯テールランプは
日本車離れした個性的なデザインやと思います♪

私は車高を下げていたので
尚、ボリューミーに見えて満足していました!!!
走行性能
5
「2JZのツインターボ」
これが搭載されているというだけで
個人的には大満足♪

トルクフルで乗りやすくて

しつこいようですが…
「また乗りたい。」と思うエンジンです。

よくブレーキが効かないと言われていますが
個人的にはそんなに気になりませんでした。
乗り心地
5
車高調を組んでいたので
ノーマル状態でのレビューではないのですが…

特に乗り心地が悪いイメージはなく
足回りを触る勉強になった車やと思っています。笑

最近の現行車には設定のない
「いかにも!」なギャザーが入った本革シートも
座り心地もが良くお気に入りでした♪
積載性
4
FRのセダンなので
積載量は期待していませんでしたが…

意外と広く
日常生活で困ることも特にありませんでした。
燃費
3
正直、良くはないですが…

「めちゃくちゃ悪いだろうな。」
と覚悟していたので

高速走行時などでは
思ったより走ってくれた印象です⭐︎
価格
4
学生身分では当時、「高すぎる〜」と
悲鳴をあげながらローンを組んでいましたが…

今の方が、相場が高く
今から思うと安かったのかもしれません(笑)
故障経験
イグナイターのカプラーが劣化して接触が悪く
しょっちゅう振動で外れた。

ARSキャンセラーを入れてないのに
ARSがキャンセルされる。笑
(前オーナーのイタズラ?)

バイザーモニターが〜とか
ヘッドレストモニターが〜とか
カスタムパーツの不具合が
ちょこちょことありました(自分が悪い笑)

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