取付・交換 - コンピュータ - 整備手帳 - bB
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OBDII ELM327 スキャンツール
最近ミッションの変速タイミングが前と違うのでこんなん購入♪ ヤフオクで2000円くらぁい(^^)これをOBDIIコネクターに接続して [注]エンジンかける前に接続してください。外す時はエンジンオフにしてから外してください。ECUの故障になります。 スマホのアプリ機動させてwifi接続させると水 ...
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2014年1月22日 00:51 ロンちゃんとモカさん -
ICウィンカーリレー 交換 オーバースイング対応
先日購入したウィンカーリレーがオーバースイング対応してなかった為 新しく買い直しました! 楽天で2781円 (。-`ω´-) 前につけてたのがこれ\_(・ω・`) 前の出品ページがこんな感じ (。-`ω´-) 左が今回購入したオーバースイング対応のウィンカーリレー\_(・ω・`) グローブ ...
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2017年9月14日 22:39 ぺいすけ@ゆるキャン△ハマり中さん -
†学習機能リセット&エアフロ掃除†
作業をしようとエンジンルームを見ると ホコリ等で汚かったので愛用のアーマオールで 見える所だけ綺麗にしました では、作業開始です 学習機能リセットはエンジンルームの ヒューズBOXの15AのEFIのヒューズを 抜いて20秒以上放置します 20秒以上経ったらヒューズを戻して リセ ...
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2011年10月28日 01:26 †hide†さん -
ピボットATーDRAIB
シフト変速をスポーティーかエコかに変えてくれる良い代物(・∀・) スポーティーはかなり引っ張ります。 峠とかワインデングに気持ちよいね エコはすぐ4速まで上がってトルクで走る感じで普段はこれがいい感じ(・∀・) 説明書どうりにECUから分岐です。 スロットル信号はライトグリーンです。。 ...
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2011年12月13日 12:46 ろばさんさん -
TRUST(トラスト) GReddy e-マネージ アルティメイト
Turbo & 5MT 今回はMT用ECUを使いたい。 ヴィッツRS1.5のMT用ECU&サブコンを使用。 AT用はMTに不要な制御がありシエンタでは不愉快な制御があった。 ECU:NCP13初期型RS-MT 初期型ヴィッツ1.5RSのマニュアルミッションのコンピューターを使用。 ポン付けとはいか ...
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2020年3月14日 16:47 ライトウエイトでいこうさん -
トラスト Eマネージ 配線取り回し作業
Eマネージ取り付け 配線が・・ 束が凄い! どうやって収める・・?? Eマネージは難なく完了 ECUとの配線の収め方が・・ ECUの上の隙間に配線を収めたい。 狭くて入らない! 2×15mmのアルミ板でステーを造る。 ECUを1.5cm下げる。 <使用工具> 金鋸、バイス、ドリル、ディス ...
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2020年4月4日 23:01 ライトウエイトでいこうさん -
パワーエンタープライズ CAMCON Ti CC-111 汎用タイプ
エンジンコンピューターのカプラーを外します 信号線の位置をマニュアルで確認します。bBはコンピューターが上下が逆についてるので注意です 配線図と照らし合わせながらつないでいきます 出来たらカプラーを差し込んでカバーをつけたら配線終了 あとは配線を処理して本体を取り付けます 動作確認の後、セッティン ...
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2009年6月20日 10:00 とびうお@AO55さん
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