アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - セリカ
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プロの整備手帳
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4-wheel alignment 84718.5miles
4輪アライメントを取る。 今回は自分で走りながら調整した状態。 左右バランスを取るのみ。 特に走っても分かりにくいリアを確認したい。 調整前（左/右） フロント SAI：14:04'/14:02' キャンバー：-1:56'/-1:29' キャスター：1:09'/0:57' トウ：-0:29'/ ...
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2013年4月25日 22:33 GT-7さん -
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Toe in tuning 82044.2miles
ラックエンドのガタが無くなってようやくチューニングができるようになった。 Frラックエンドロッドのネジ半回転分トーアウト。 セルフアライニングトルクが強くなった。 通常はキャスター角で強弱が変わるもの。 教科書通りにはいかない。
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2012年11月25日 20:46 GT-7さん -
アライメント調整
アライメント調整 フロント：ネガティブキャンバー、トーイン リア：若干ネガティブキャンバー、トーイン 走行距離：270854km
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2012年11月2日 21:38 Tomo@ST205さん -
centering steering 80577.4miles
ステアリング交換歴のある車は大抵ずれている。 ・・・ので確認。 まず左フルロック。 右フルロック。 やっぱり、 左にセンターがずれている。 ということは左の切れ角が大きく、右が小さい。 ST165は元々切れ角が小さいので直しておきたい。 まずはステアリングとラックのセンターを合わせる。 こ ...
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2012年10月20日 21:24 GT-7さん -
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それなりアライメント
いつものＦ５アライメントゲージ。 車高はＦ５０ Ｒ１０ フロント（最大高さ） 前１７９８ 後１７９２ トータル６ミリアウト リア（同上） 前１７７５ 後１７７７ トータル２ミリイン 糸張り。 フロント４５．５ミリで合わせてリア測定 大体同じ（アバウト） リアのトーセンターずれはなさそう。 バ ...
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2012年5月23日 15:40 いわしーさん -
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トー角調整
キャンバー角を変更したらトー角も変わるので、トー調整します。 今回は簡易的な素人流のやり方です😅 まず、同じ高さの箱を2つ用意します。 タイヤを直進状態にして、箱をフロント両タイヤの前に置いて、左右の縦溝から縦溝までの距離を測ります。 箱を置くのは左右 ...
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トヨタ純正 キャンバーボルト まとめ
タイヤのキャンバー角度の調整に重宝するキャンバーボルト ちなみに正式名称は 「ステアリングナックルボルト」 だそうです。 が、かまわずキャンバーボルトといいます。 品番（こちらは今回購入はしていませんが参考に載せます） 90105-17015(直径φ14m ...
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アライメント調整
最近 ジワジワ車高を上げてるので自宅アライメント調整やります 天気もいいので 今回は車高アップによるリアキャンバー変化が気になってるのですが、GWなんでトーをもう一度詰めてからキャンバーやります トーをイジると必ずキャンバーがずれるので先にトーを アラ ...
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