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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - セリカ

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高調の溶接

    純正をグライダーで切り落とした状態 この後、切り口を整えバリ落とし! 差し込み部分は約30mm この時点で未だ車高調は手元に無くて、 憶測で長さを決めて切りました。 届いた車高調のブラケットの差し込み部分は約45mm位 少し短いけど、カットする場所が色んな意味で大変なので、簡単な場所を選んだら ...

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    2018年8月12日 23:02 fnn15さん
  • 車高下げた

    とりあえずフロントリア共にバネ遊ばないギリギリまで下げた フロントキャンバーは目一杯。 これの方がわかる? フロント リア ちょっとだけオシャレw

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    2015年8月25日 17:58 雅205ESSOCELICAさん
  • リア車高調整

    調整前 ロック下10ミリ 調整後 全下げ リアキャンバー具合

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    2011年12月7日 14:41 いわしーさん
  • 車高ダウン

    タイヤ交換のついでにフロントのみダウン

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    2014年5月8日 16:13 p☆eachさん
  • UCW調整

    1.5センチ戻し、結果2.5センチ

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    2014年3月23日 00:20 克広さん
  • 車高調整など

    やっと夏タイヤにしたので色々見てみました。 僕のセリカは前下がりで車高調整していましたがリアのタイヤとフェンダーの隙間が気になったので少し下げました。 ラルグスの車高調を着けておりプリロードとネジ調整によって前後左右を大体合わせました。 5mmほど差があったりしますが気にしません。 キャンバー ...

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    2014年4月27日 16:30 ★よっし~☆さん
  • 車高調整

    今年はあまり車乗る予定がないのでもうちょっと車高下げとくか~ということで車高調整をしました。 とはいうものの車高調整とは名ばかりで、ヘルパースプリングを抜くという選択肢しかありません。むしろ調整したのはフェンダーのほうです。 この画像はヘルパーを抜いて100mぐらい走った後です。 一時は無事収 ...

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    2015年3月8日 22:16 でびねこさん
  • 車高調つけました♪星空の元w

    青空整備ならぬ星空整備w いつもの友人Nの仕事が終わる21時より作業開始w 今まで4年前に装着していたショックはモンロー、サスはタナベを使用していましたが、ショックが抜け始めたのでそろそろ車高調いれよっかなあ、、、と思い先月購入を決意。 BLITZ 車高調 ZZ-R DAMPER セリカ 93 ...

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    2012年3月23日 09:57 やっくん♪さん
  • 車高調の減衰力調整を行いました。

    走るコースはアップダウンの激しい山中のワインディングロードです。 先ずはフロントから調整しました。 ①MAXの「32段階」で走行。 ②段差を乗り越える時に跳ねまくってるので…-16の「16段階」にして走行。 ③ まだ跳ねてるので…-8の「8段階」に。 ④滑らかに吸収してるので…+4の「12段階」に ...

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    2017年10月31日 18:56 モグモグ17さん

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