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サスペンション関連 - 整備手帳 - セリカ

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    バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~

    ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
  • TA22ナックルブーツ交換

    SSTを使って、ジョイント部分の取り外し。 これがSST 取り外したナックル部。ブーツを取ると、ほとんどグリスがない状態。 ナックル部をグリスアップ。キコキコ動かすと意外とグリスが入って行くので少しビックリ。 ブーツはツイスターロックで固定。タイロッドとリレーロットドは先に組み付け。 ピットマンア ...

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    2011年9月3日 23:37 DD-Tさん
  • ピロアッパーマウントの純正風カバーを作る

    以前から気になっていたアッパーマウントにカバーを作ってみようと、ダイソーで二個108円の丸いパックを買ってきました。 採寸してみると開口部はD91mmなので、同じくらいの径になるようにケガキ線を入れました。 狙いは少し大きめのD92mmです。 樹脂用ノコを小刻みに切り込んで切っていきます。 装 ...

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    2018年11月17日 23:57 くろネコさん
  • 減衰力調整用ホール

    車高調を装着していた頃にリアの減衰力を変えるために、こんなサービスホールを開けました。 適当なフタを見つけて、普段はこんな目立たない感じに・・

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    2013年2月28日 19:51 silver-Xさん
  • 右フロント ハブベアリング交換 

    右フロントの方から車内全体にゴロゴロと 異音が響いていたのでオイル交換ついでに 主治医さんにみてもらったら、ハブベアリングがお亡くなりになってました。(-_-;) というわけで、 ハブベアリング フロントハブ 10mmロングハブボルト ドライブシャフト ナット スナップリング オイルシールキッ ...

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    2022年8月29日 00:32 a-Dogさん
  • ロアアームのブーツ

    ロアアームNo2の予備… 買いましたわ とりあえず、作業失敗時の 不動を避ける為です 一応、ナットに割りピン付属しておりました リペアに向けて購入したブーツが 適合するから確認しましたー はい! 三個目にして適合しそうです♪ 若干テーパーになってますが… 多分、大丈夫でしょーう♪ ...

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    2020年8月26日 20:56 むらちゃみさん
  • リア車高調 スタッドボルト折れ

    リア車高調(Blitz製)のアッパーマウントボルトが折れてしまった もちろん締め付け時はトルクレンチを使っていた 手持ちのトルクレンチ用ソケットが少々大きめで、 折れた箇所のスペースが絶妙に狭くナナメになったまま締め付けてしまったのかもしれないorz ここのボルトは圧入式なのでハンマーで一撃 スポ ...

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    2024年4月4日 23:21 ふぅ231Mさん
  • C-ONE車高調清掃

    セリカZZT231 車高調油汚れ清掃 キャブクリーナーで油汚れ溶解 パーツクリーナーで洗浄

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    2024年7月1日 00:01 2101九州支店さん
  • 偏心カム固着2

    ロアアーム~ナックルの偏心カム固着 ほぼ万策尽きたので最後の足掻き。。 前回はアームにプーラーの爪をかけてアームが負けて曲がりました。 今回はナックルをグラインダーで削りそこに爪をがっしり固定しました。 上側 下側 ナックルを削った時点でもう使えないので切断すれば良いのですがここまで来たら半分 ...

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    2024年3月11日 20:18 メカヤマさん
  • サスパワーのパイプの中を(☆Д☆)キラリーン♪

    サスパワーの頭の部分を取り外すとこんな感じです。 バッチリ鋳肌です。 なんか磨いて見たくなったので磨いてみる事にしました。 ワイヤーブラシでゴシゴシ。。。(*'へ'*) ンー ペーパーでゴシゴシ。。。 ブルーマジックでゴシゴシ。。。(☆Д☆)キラリーン♪ まぁ今回も自己満足の世界です。 ってか、 ...

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    2007年8月17日 22:39 れーしんぐさん

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