調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - セリカ
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MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう! という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
TA22 またまたソレックス
暫くやりたくないな~と思いながらもこちらが本命なので手をつける事に・・・ リヤ側です。けっこう汚れてます。漏れでもあるのかな? 蝶ナットですが4型です。 フロント側を先に外そうと手を付けたが、エアコンのコンプレッサーの配管が邪魔をして下側のナットが外れないのでリヤ側を先に外すことに・・・ それにし ...
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2016年3月15日 22:32 平ちゃんさん -
アイドル不調からのエンスト対策(その後)
一年ぶりに外してみたら… 割れが再発。 破断面をキレイにして、再接着。 割れても空気入らんようにすりゃええやろう という事でラッピングを少々。 (会社でラッピングしてるときに思い付いた) この位置なら溶けんであろう。
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2024年2月23日 17:00 こいわ(202セリカ)さん -
ジェッティング(記録用)
朝3時に目が覚め(笑)49号流し~ 明るくなり始めた頃、いつものセッティングコースへ。 出発前にパイロットスクリューを全箇所1/4ずつ絞ったところ、アイドリング中のかぶりが改善されました。 しかも燃費も良くなったかも! 下から上までスムーズに回るようになりました。 やっぱり街中走行中は3~4速30 ...
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2016年8月14日 07:39 ヒロ麗心愚さん -
ジェッティング(記録用)
PJ#55 MJ#140 AJ#190 通常走行後(3000回転以下) 左から4・3・2・1 PJ#55 MJ#140 AJ#190 高回転走行後(3速6000回転) PJ#55 MJ#140 AJ#180 通常走行後 3・4が黒かったのでパイロットスクリューを1と3/4から1/4絞りま ...
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2016年8月7日 16:38 ヒロ麗心愚さん -
バキューム計異常のメンテナンス
いつのまにかバキューム計の針が常にMAXでした。 バキューム計のセンサーと配線を買いました。エアーホースが無いのが残念です。 最初にセンサーから交換!と思いきや狭い所に届く工具が無く、よくエアーホースを見ていたら一箇所だけ塑性変形してる部位を発見!空気の流れがシャットアウトされてました。元に戻した ...
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2019年3月3日 11:18 あさぎりマンさん -
バタフライバルブ取り外し。
吸気チューン的な事やります👍 エアクリーナーを外すとこんなものがあります。最初何かと思いましたが、消音効果と流速を稼ぐ為のバルブらしいです🤔特に必要性を感じないので、撤去する事にしました。 取り外しました。ダイヤフラムに繋がっているホースはM6の適当なボルトで塞いでおきます。 特にエンジンチェ ...
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2022年8月14日 11:27 ゆう.zZt231さん -
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エアフロセンサー掃除
エンジンチェックランプ点灯 エンジン回転数 激鈍に陥った為、掃除します。 純正タイプのエアフィルターでも、18万キロ走ると汚れが酷い パーツクリーナで汚れを落とし 綿棒で優しく軽くゴシゴシ~
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2013年4月29日 20:10 TK@さん
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