取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - チェイサー
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
“GReddy BLOW OFF VALVE“に交換☆
以前からバックタービン音がヒドイので、タービン保護のため社外ブローオフバルブに交換することにしました☆ 初チャレンジなので、取説付きの専用キットの中古商品を購入♪ こちらが純正ブローオフバルブ。 購入したトラストのブローオフバルブだと、大気開放/リターン配管のどちらでも出来るので、純正と同じリタ ...
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2020年5月15日 22:01 ヤマチ-さん -
ウエストゲートスプリング交換
前回のレースでブーストの掛かりが悪かったので、ウエストゲートのバネを交換してみればというアドバイスをもらったので、交換することにしました。 スプリングを新品と比べると、ご覧の通り縮んでいるのが分かります。バネは消耗品として定期交換が必要です。
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2020年5月2日 08:19 かっ飛びチェイサーさん -
タービン交換(その3)
タービン取り付け完了 EXが大きいので結構迫力あります 水冷用のウォーターラインはお漏らししないようにきちんと栓をします
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2019年10月9日 21:11 かっ飛びチェイサーさん -
タービン交換(その1)
仕様変更のためタービンを外します。 以前付けていたT88H-38GKのフロントパイプが一部干渉があったのでプチ整形。 ブタバナの真ん中も溶けずに無事に残ってました。
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2019年10月2日 20:17 かっ飛びチェイサーさん -
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純正タービン交換 ※取り付け (2度目w) ついでにレーシングサクションからオイル交換迄(泣)
ナイターww 春や秋口の作業は心地よいですが。ガチ真夏、セミ飛んで来なくて良かったァww 前日の画像です。収まりきれなかったので。 明けて2日目。 右側が外した100純正 2012年12月2日 105000km 赴任 2019年8月01日 184631km 退任 7年 僅か79 ...
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2019年8月6日 17:33 Koni@茨城道楽さん
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