取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - チェイサー
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
純正ブローオフ(ABV)の裏ワザ加工とバキュームホースをシリコンホースに交換
とりあえず、邪魔な部分を外します。 EVCバルブのホースが青なんで、バキュームホースも青に統一してみました。 純正ブローオフです。 このまま付けた状態で、下の穴にホースを突っ込もうと思いましたが、外さないと無理だという事が分かり仕方なく外す事に(汗 この穴です。 こんな感じでホースを突っ込み、短く ...
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2009年5月4日 15:29 のんすけ@380V改420Vさん -
HKSショートサクション
レスポンスをよくしようとして、オークションでショートサクションを買い、取付けしました 付けたあとに走ったらクソ速くてビックリ …と思ったら、アクチュエーターのホース付け忘れをして、ブーストが1、8㌔かかってました その後直して走ったら普通に走ったので、エンジン壊れなくてよかったです ...
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2009年4月23日 13:01 ナカムソさん -
ブーストコントローラー取付
ようやくこの日が来ました(´Д`) まさに今までの作業で一番の難関かと勝手に思い込んでいたが、案外そうでもなかった 笑 これならSRのタービン交換の方がまだ大変かなf^_^; そんな先入観を持って作業をし始めたため、余計なとこからバラす羽目にσ(^-^;) 外さなくてもいいイグニッションコ ...
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2009年3月15日 22:11 なー@さん -
ヤマハタービン・純正タービン比較
タービンの比較です。 違うのはエキゾースト側の形状ぐらい ・・・って今気が付いたんですがね(; ̄ー ̄A アセアセ 他に違いありますかね?? ん~、ハネの枚数も同じでした。 形状が若干違ってるんでしょうか?? まぁ、とりあえず新品ってことで満足はしております。 ・・・が、気にはなりますねww
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2006年12月5日 01:27 taka@ポメ爺さん -
新品ヤマハパワータービン交換
タービンの交換です!! 110ヤマハパワーの新品タービンが手に入りました♪ チェイ購入時は、まさかこんな作業やるとは 思ってませんでしたね~(^▽^;) こんな作業になると一人では壊しかねないんで お友達の方々に手伝って・・・というか、自分が 手伝いみたいなものでした(;^_^A アセアセ まず ...
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2006年12月5日 00:17 taka@ポメ爺さん -
ブースト計と油圧計を付けました。
購入後、早速ブースト計を付けて、ノーマルの加給圧を見てみましょう。と言う訳で、ネットで手頃なものを探しました。取付け前。どノーマルです。 電気式なので、配線のみ引き込みました。あと、トラストのピラーパネルも購入しました。 今回は、油圧系はセンサーを取り付けていません。 電源は取りましたが。すでに日 ...
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2006年7月9日 19:52 てとらぽっとさん -
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デフィーのブースト計を付けましょう♪
ココから圧を取ります♪ で、ココから室内に取り込みました☆ で、ポンと(笑) ブースト計は取り付け簡単ですね♪
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2006年4月21日 13:28 jzxカズ(゚∀゚)@ゆとり♪さん
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