トヨタ カローラフィールダー

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  • MINICON-PRO 車内引き込み取り付け その1

    購入時から延長ハーネスが同梱されているのでそれを使用し、本体を車内に取り付けます。 車内に引き込む際、カプラーが邪魔になります。 配線をカットしギボシ接続したり、カプラーから配線を抜いたりと方法は色々ありますが、今回は配線を抜くほうが楽そうなので抜いていきます。 ボケていて見にくいですが、細い針等 ...

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    2018年6月18日 03:11 ぼのぼのちゃんさん
  • フィールダーに効果はあるのか!?

    スタートダッシュや立ち上がりでどうしても置いてかれそうになる我がフィル君。 「吸排気を変えることによって低速トルクが抜け気味になる」という課題を解消して立ち上がりでグイッと前に出たいと思い、前々から気になっていたこいつを導入する決意を固めましたw こんな小さいのに諭吉さん1人持っていかれるのはつら ...

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    2018年2月25日 18:55 フーミン@フィルモーラさん
  • スマートキーECU交換

    スマートエントリーシステムの中枢である ECUが壊れたので、ディーラーにて交換 して頂きました。 交換自体は30分程で終わりますが、 セットアップが面倒臭そうでした。 ECUはココに埋まってます。 ECUの交換自体はそう難しい作業では なさそうです。 このTaScan診断機でもって スマートキー ...

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    2012年12月1日 20:50 2号室☆彡さん
  • Pivot 3-drive ac2 取り付けました

    前々から気になっていたのですが、みんカラの広告で見かけたのと、これから長距離運転の機会が増えそうなこともあって、思い切って買ってみました。 車種別ハーネスの「TH-11A」が割と在庫切れで、在庫が復活したタイミングで一式まとめて注文しました。 初めての電装系アイテムDIYにドキドキです。 例によっ ...

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    2023年6月30日 22:08 yha********さん
  • MINICON-PRO 車内引き込み取り付け その2

    その1の続きです。 分かりづらいですが、引き込んだ配線はクラッチペダルの上あたりから出てきます。 配線通しからハーネスを外します。 最初に外したカプラーを元に戻します。 ※最初に配線の順番を写真に残しておき、その順番で接続 引き込んだハーネスと本体を接続します。 ペダルやステアリングなど稼働する ...

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    2018年6月18日 03:35 ぼのぼのちゃんさん
  • MINICON-PRO 車内引き込み取り付け その3

    その2の続きです。 車内に引き込んだ延長ハーネスとも接続します。 延長ハーネスとの接続部分は防水のためテーピングするよう指定があったので、ハーネステープとビニールテープ巻き巻きしました。 車両側からきているエアフローセンサーのカプラーとの接続部分は爪がなく心もとなかったのでハーネステープでとりあ ...

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    2018年6月18日 03:56 ぼのぼのちゃんさん
  • はじめてのDIY - レーダー探知機 AR-313EA 取り付け

    【お決まりの下準備】 バッテリーからマイナス端子を外す 【電源確保】 アンテナ本体一体型だからケーブルは電源だけ 専用のOBDIIアダプタとのセットを購入 このアダプタは首振り型 右膝辺りの小物入れの下にあるODBIIポートに繋いでも邪魔にならないのが嬉しい 【配線】 Aピラーを外す 配線ガ ...

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    2016年8月25日 21:30 Naked Bike Lov ...さん
  • 第2回リモコンエンジンスターター交換

    旧機種のリモコン故障により、エンジンスターター本体(ジャンクションユニット)を交換しました。 前装着品と同じ製造メーカーを採用したので、車種別専用ハーネス及びセンサーハーネスともに、全て共通のコネクターで接続できる事から、ハーネスの繋ぎ替えのみで交換作業は終了です。 今回もユピテル製のアンサーバッ ...

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    2019年11月12日 21:07 新1さん
  • PIVOT 3-DRIVE・AC

    皆様が絶賛されているのでワタクシも。   AC無しなら難易度:初級☆ 車速パルスさえ判れば取付簡単。 リバース信号はお好みで。 せっかくあるんだから自分は接続しました。 ブレーキハーネス(ACのみ)は必須。 有ると無いとじゃ大違いですよ。 本体はスターターの下。   でもここじゃ見えなかったので ...

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    2011年12月12日 15:50 R I Nさん

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