トヨタ カローラランクス

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整備手帳 - カローラランクス [ NZE12#系/ZZE12#系 ]

  • オススメ記事

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    愛車を守る絶品ボディカバー! みんカラユーザーに支持されるのには理由があります。

    オススメ度

    2022年4月15日 ボディカバー専門店カバーランドさん

  • スーパーチャージャーの漏れ その後

    わかりずらいですが、赤い液状ガスケットの奥から漏っていました。実はあの後、漏れが再発しまして2回バラしてます(汗  理由は至って単純で、漏れた箇所にオイル(エンジンオイル)が薄くこびりついていて、それがガスケットをはがす作用をしていて漏れを誘発していました。現在は快調に動いてます。ただ、また新しい ...

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    2003年6月14日 23:09 サクサク!?さん
  • カーナビ交換

    DIYで交換しました。 苦労した点 ①フィルムアンテナ剥すの超メンドクセーです。 ②配線グチャグチャすぎて押し込めず、  インパネアッパー外して配線整理…。 それ以外は全然難しくないです。

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    2009年12月26日 23:29 まこちゃんさん
  • 緑(≧∇≦)

    ピンクから白にもどしたあと変えたくなり実行 まずダ○ソーの緑を用意してフォグの形にカット※この時すこし大きめで紙などでかたどると楽 あとは中に押し込みテープでペタペタ(´・ω・`)/適当にやっちゃいました(°□°;) 夜に試験点灯夜にまた写真のせます

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    2011年4月28日 14:03 アブノーマルさん
  • パワー&トルクチェック!TRIAL EXマニホールド 交換後

    TRIAL EXマニホールド 交換後のパワーチェック 最高出力226PS(7620rpm)微妙に?パワーアップ! せめて230PSを期待していましたが、 ダイナモの環境にもよりますので、なかなか数字には表れにくいのかもしれません。 TRIAL EXマニホールド 交換後のトルクチェック 最大トルク2 ...

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    2009年9月13日 16:32 hiro_osさん
  • オイルキャッチタンク取り付け

    Gear'sオイルキャッチタンク取り付け 付属品のほかに、  内径16mmのホース  イス足ゴム  三叉のジョイント  9mm→16mmのジョイント  ホースバンド を使いました *本体取り付け    バッテリーステーに2箇所穴をあけ取り付け。   取り付け位置はserryさんのページを参考に ...

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    2006年4月2日 15:43 章吉さん
  • パワーチェック(ダイノパック編)

    7月17日にK-MAXSPEEDさんにて行ったダイノパック式パワーチェック測定方法について、簡単に説明します。 これ(名称わかりません)を駆動輪のホイールを外し、ハブボルトに噛ませます。 軸がブレないようにしっかりとね。 測定器の片割れです。 これの穴に画像2をしっかり差し込み、ジャッキをおろしま ...

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    2006年7月17日 22:56 かっつ@青19さん
  • オイル交換

    前回交換から良い距離走ったので交換。 遠出しないので燃費が極悪。 総走行距離。 今回は貧乏財政なのでアストロので我慢。 ABで変わったフィルター売ってたけど試すのは次回かな。 カストロールEDGE FE Cars 5W-30 SMオイル。 コレもいつの間にかバージョンアップして液化チタン配合S ...

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    2012年4月15日 19:58 アカツキさん
  • ナンバーステー取替え

    知らぬうちにナンバーステーがこんな事に(T△T) まるで俺が自爆したみたいに見えて嫌なんでステーを取り替えました。 色々と買い物を済ました後で予算も無くこれにしてみました。 SEIWA K 308 ナンバーステーエアロスタイル 取付完了 正面から見た感じは上部カバータイプでよかったんですが 脇 ...

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    2010年7月20日 21:48 LEN.さん
  • エンジンオイル交換

    なかなかオイル交換に行く機会が作れず前回の交換から5000km越えてしまった。 エレメントも交換しました。 フロントブレーキパッドが残り3mmと宣告され、ネットで次なるパッドを物色中。(^-^)

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    2012年10月30日 00:08 アンクワソンさん

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