冷却系 - 整備手帳 - カローラ
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エンジンFAN PWM制御 外気温30℃データ
気温のいい暑い日を待っていました 天気のいい日の正午、車体は日向に放置ボンネットしめっぱなし 始動から30minアイドルのログ 油温80℃まであげました 水温は92-93℃で安定 基本的には水温でアイドル目標回転数を決定していますが そこからさらに油温を参照して目標をさげていく制御をしていま ...
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2024年5月2日 00:58 パスタ大好きさん -
エンジンFAN PWM制御 5 かるく調整していく
動画は49秒 これがいままでのリレーでスイッチング制御の過去のログ アイドル13分間 ただこのときの気温は不明 なんか空ぶかししてるけども何を調整していたのか覚えてません 水温が95℃~90℃の±5℃ヒステリシスの間を上下にいったりきたり ファンONの瞬間に電圧ドロップするのでその瞬間だけ毎度 ...
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2024年4月17日 01:13 パスタ大好きさん -
エンジンFAN PWM制御 4 実車に実装
アッパーホースをちょと変更してシュラウドとホースの干渉をかわしました 水温をあげてファンの動作を確認していきます このアッパー側レイアウト悔しいですね アルミ溶接が上手だったらまっすぐホース接続できるようにラジエター側を作り直すのですが… アルミ溶接の自信がありません まだPWM制御ではありま ...
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2024年4月14日 20:25 パスタ大好きさん -
エンジンFAN PWM制御 3 ファンシュラウドを
Pull側のファン自体を大型化 実は純正ファンって強烈ですよね いままでのはよくあるSPALコピー 普通には使えるんだけどもシュラウドがないんですよね 引っ張る面積が小さいのが不満でした ただ薄いのでとてもマウントしやすいです いままでのブラケット? フィンに貫通させてタイラップです その ...
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2024年4月13日 18:44 パスタ大好きさん -
エンジンFAN PWM制御 2
ついんFANを制御できるやつが届きました 出力が2つ レクサス系とかの高級セダンに使われています カプラー似てるけども違うっていう マジかよー ツイン用のサプライ側 3pinはこれでしょう 軽く調べた感じ国内でサクっとみたいなのは見つけられませんでした カプラー用意するのがめんどいからと ...
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2024年4月11日 10:39 パスタ大好きさん -
エンジンFAN PWM制御 1 ジャッキのおメンテ
シュラウドassyで TOYOTAのFANです カプラーまで断定したいのでassyで買いました DENSOのfanMOD こいつの挙動を把握したい MITSUBISHIのはフェイルセーフでPWM0%≒断線 で全開になるとか 100%で停止 0%全開の逆な感じのとか いろんな種類があるっぽいで ...
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2024年4月9日 08:59 パスタ大好きさん -
ICWS ポンプとタンク
1500円くらいのポンプとタンク ちょっとうるさいから室内置きはあんまですね でも全開するとパワーありますね しないけどwww
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2022年4月1日 18:27 パスタ大好きさん -
姉妹車の整備手帳
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