トヨタ カローラ

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  • レストア日記 冷却系

    昨日取り外した ウォーターポンプです 完全に固着していて、全く再使用は不可能 とりあえずファンを分離しました 再使用可能なパーツを取り外します アウトレットハウジングも取り外し、分解しました そして、本日 サンドブラスターで、酸化腐食したハウジングや錆びたプーリーを奇麗にしてやります ハウ ...

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    2016年5月22日 21:50 ええころはちべーさん
  • エンジンFAN PWM制御 2

    ついんFANを制御できるやつが届きました 出力が2つ レクサス系とかの高級セダンに使われています カプラー似てるけども違うっていう マジかよー ツイン用のサプライ側 3pinはこれでしょう 軽く調べた感じ国内でサクっとみたいなのは見つけられませんでした カプラー用意するのがめんどいからと ...

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    2024年4月11日 10:39 パスタ大好きさん
  • これで夏を 【A/C ON】で乗り切れる!?動画あり

    なんと10個で200円でお釣りっていう 円安きてると輸入くやしーよねー

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    2022年4月1日 17:56 パスタ大好きさん
  • 冷却水追加

    リザーバータンクがカラカラでした。 LLCを適度に薄めたものを依然作っておいたので、ぶち込んで終了。 それよりリザーバータンクに水がなかったのが気になる。

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    2020年5月5日 23:17 しおたNさん
  • オイルクーラー導風板

    冬場は街乗り85度キープしていた油温が、春先から気温が上がるにつれて、街乗りで90度〜95度、ちょっとお山で踏むと、アッと言う間に110度オーバー! ・・・で、クーリングしても、そこからなかなか下がらない(ー ー;) オイルクーラー無い時は、もっと上がってたんだろうけど、今は油温計も付いてるから気 ...

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    2016年6月10日 12:38 4AじGさん
  • エンジンFAN PWM制御 5 かるく調整していく動画あり

    動画は49秒 これがいままでのリレーでスイッチング制御の過去のログ アイドル13分間 ただこのときの気温は不明 なんか空ぶかししてるけども何を調整していたのか覚えてません 水温が95℃~90℃の±5℃ヒステリシスの間を上下にいったりきたり ファンONの瞬間に電圧ドロップするのでその瞬間だけ毎度 ...

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    2024年4月17日 01:13 パスタ大好きさん
  • エンジンFAN PWM制御 1 ジャッキのおメンテ

    シュラウドassyで TOYOTAのFANです カプラーまで断定したいのでassyで買いました DENSOのfanMOD こいつの挙動を把握したい MITSUBISHIのはフェイルセーフでPWM0%≒断線 で全開になるとか 100%で停止 0%全開の逆な感じのとか いろんな種類があるっぽいで ...

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    2024年4月9日 08:59 パスタ大好きさん
  • 水温でも安定させてみる?

    今まで常時ONだった電動ファンのおかげでずっとオーバークールで走っていたと思われる(笑) なので今回サーモスイッチを取り付けようと思います。 今回使ったのはバイクのラジエターに付いていたサーモスイッチ。たしかRZ-Rようだったか? お!この小さい電動ファンはオイルクーラーにでも設置しようかな~( ...

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    2008年4月14日 16:05 卍どりはち卍さん
  • 遮熱施工

    先日気が付いたブローバイホースとラジエターホースの干渉 手が入りそうなのでそのまま施工しました。 サーモクロスを巻いてその上からジュランの遮熱シート1.5㎜厚を巻きました。 ついでにココも 配線関係を軽く点検して ほぼ判んないです。 リアカナードにカーボンシート貼って 余った遮熱材はマフラー上へ

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    2021年2月16日 20:59 ぽてきちさん

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