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  • メーターパネル塗装

    塗料を余らせて 固まってしまっては 勿体ないので 何でもかんでも 黒色無双。 真っ黒過ぎて 眼がおかしくなります。

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    2020年7月9日 00:41 すどきちさん
  • ピンゾロ

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    2020年5月13日 20:57 すどきちさん
  • メーター針 塗装

    今更過ぎですが 針は赤の方が良いな~ と思ったので 塗ってみました 可もなく不可もなく まぁ、こんなもんかな。 という感じ。 本来なら メーター取り外して マスキングしてから 塗るのがセオリー ですが おじさんは 面倒くさがり屋さんなので 一発勝負です。 良い子のみんなは マネしちゃダメだぞ♪

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    2019年11月29日 20:15 すどきちさん
  • メーターリング取付

    AE111カローラGTの純正メーター 元画像が無いので拾い物の画像です(^^;) というかこれどう見ても僕がかつてアップガレージに売ったカロさんのメーターです!事故当時の走行距離のまま! 今はどんな人が使っているのでしょうか( ˙∞˙) メーターリングといっても使うのはこのような物です。 カロ ...

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    2019年5月17日 23:27 yuki111さん
  • タコメーターつきのメーター

    2T-G用らしいです ようやく入手しました 走行14万km 社外の後付タコメーターともようやくさよならです 電動リューターで連続ドライブは無理でした まじで火事になります ミニ四駆用のモーターをスワップしましたが昇天 扇風機のモーターがド安定でした シャフトを組み替えて逆回転させています マイナ ...

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    2018年11月30日 10:27 パスタ大好きさん
  • オプティトロンメーターの分解 2/2

    (1/2からのつづき) 裏蓋が外れるとメーター基板の裏側とご対面です。 メーター針のモーターを外す前に、モーターの場所と向きを覚えておくためにマーキングをしておきます。 表面に戻り、モーターを固定しているネジを外していきます。1箇所につきネジ2本、計8本あります。 8箇所のネジを外すとモーターと ...

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    2016年6月23日 19:48 いーすたんさん
  • オプティトロンメーターの分解 1/2

    まずはメーターガラスを外します。ツメで8箇所止まっているのでその部分を外していきます。 次にフレーム部分を外します。こちらもツメで止まっているだけなので簡単に外せます。 分解のメインイベント、メーター針を外します。まずは針を外すときの位置をマーキングし、テープで仮固定します。 内張りはがしを使い、 ...

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    2016年6月23日 19:46 いーすたんさん
  • ワンオフメーターパネルの製作 4/4

    (3/4からのつづき) どうにか全て切り抜き完了。やはり手切りの部分は粗が…外側はフレームで隠れるのでヨシとします。 メーターユニット本体に嵌めてきます。特にズレもなく収まってくれました。ユニットに収まただけで一気にオーラが高まってきました(笑) メーター針もはめ込み仮組み立てまで完了。スモーク ...

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    2016年5月15日 16:27 いーすたんさん
  • ワンオフメーターパネルの製作 3/4

    (2/4からのつづき) 次にバックライトフィルム1枚とOHPフィルム2枚を貼り合わせ。接着にはスティックのりを使いました。透過する部分に塗ると透過率の低下や印刷のにじみが出来る恐れがあるので、その部分を避けて糊を塗っていきます。 慎重に位置を合わせ貼り付けていきます。貼り付け後はヘラで圧着してい ...

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    2016年5月14日 15:46 いーすたんさん

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