駆動系 - 整備手帳 - カローラスポーツ
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
TRDシフトリジッドメタルブッシュ取付
本当は全部外すらしいのですが、面倒だったのでセンター部分だけ外して交換してしまいました。 全部外さなくても無事に交換はできました。
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2022年5月1日 09:37 Ｎ．さん -
クラッチフルード交換
ブレーキフルード交換の時に忘れてました。 エンジンルームのバッテリー下辺りにクラッチ用のニップルがあります。 ワンウェイバルブを繋ぎ、ニップルを1/3程度緩めます。 クラッチペダルをフルストローク。 ニップルを開いた状態ではクラッチペダルが戻ってきませんので踏む戻すを繰り返します。 30回ほどスト ...
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2022年2月14日 17:24 kouw6さん -
シフト操作のフィーリング向上策？
前から思っていたシフト時の節度？ 剛性感？ダイレクト感？なるものに 不満があります(×_×) 最近、NDロードスターに触れて シフトのダイレクト感やショート ストロークを見せつけられ、カロ スポの不満を思い出してしまった。 シフトレバーが長く、運動範囲が 広いと感じます。 単純にシフトレバーを ...
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2020年5月5日 21:09 syやまちゃんさん
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クラッチフルード交換
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