クルマレビュー - コロナ

過去所有

コロナ2000GT　18R-GEU
- sps55
- トヨタ / コロナ
  GT (1978年)
- - レビュー日：2025年7月9日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

DOHCツインカム135馬力、車重1,140kg。

不満な点

キャブレターが先代ソレックスからEFIに変更された。

総評

今も懐かしい楽しい車だった。もう一度乗りたい車です。(富良野のラベンダーと一緒に)
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マイカー

ともかく頑丈
- Kon
- トヨタ / コロナ
  デラックス (1963年)
- - レビュー日：2025年6月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

デザイン、大きさ、乗り心地、燃費。

不満な点

いざという時の部品の入手、無理な追い越しをかけられやすいこと。

総評

車の理想を求めて作っていた時代の車です。
装備や性能では今の車と比べようがありませんが、志では全く負けません。
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過去所有

3T-GTはエエ内燃機！
- Kjpapa
- トヨタ / コロナ
  コロナハードトップ GT-T (1982年)
- - レビュー日：2024年10月24日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：2
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

軽量級に1.8Lツインカムターボは元気モリモリ♪

不満な点

前のGT-TRとは違い４ドアのGT-Tだったので
フェンダーミラーに電動は無く、パワーウィンドウ
も無かった。シートもなんだかチョすかった様な
記憶が・・・

総評

とはいえ、クルマとしては優等生だと思う。
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過去所有

3T-GTはエエ内燃機！
- Kjpapa
- トヨタ / コロナ
  コロナハードトップ GT-TR (1982年)
- - レビュー日：2024年10月24日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

なんと言っても国産初の量産　ツインカムターボ

不満な点

GT-TRのグレードには不満無し。

総評

峠やスポーツ走行にはNA1.6Ｌがもてはやされた
けれど、私的にはコッチが最適解だと思うなぁ～
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マイカー

可愛い
- 昭和のパピプペポ
- トヨタ / コロナ
  コロナハードトップ (1967年)
- - レビュー日：2024年6月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

遅い！
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