ブレーキ関連 - 整備手帳 - クレスタ
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
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ブレーキの固着を修理。。。
こんばんはm(_ _)m 6月中旬。普段引き篭もっているクレスタのフロントブレーキ固着が発覚して以来、ズ〜ッと停めっぱなしの放置プレイしていましたが(と言ってもエンジンだけはたまに掛けてました)、本日やっと修理に出して来ました。 普段はフィールダーとアクティトラックがメインで動いている為、どう ...
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2018年7月29日 22:49 ゲジマユゲさん -
フロントブレーキパッド交換
プロジェクトμを付けてましたが効きすぎてドリフト中のコントロールがやりにくかったのでノーマルタイプ新品に交換しました。
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2019年5月2日 12:22 ミニコージさん -
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フロントをプロジェクトμに交換
ずっとトヨタ共販ドライブジョイを使ってましたが残量3mmでいつ無くなるかと2年使ってほぼ変わりませんでした（笑） 二ヶ月に一回くらいのドリフトではほぼ減りませんね(^_^;) ですが中古のプロジェクトμを半年前くらいにゲットしてましたので交換しました。 約8mmなので廃車まで使えそうです♪
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2017年9月3日 18:13 ミニコージさん -
パワステフルード & クラッチフルード 交換
パワーステアリングフルードをタンク内のみ交換を行います。 10,000km/毎 に必ず交換してます。 吸い上げを行ったパワステフルード 定期的に交換してますが、なかなか汚れてます。 タンク内に新しいフルードを注入してから、エンジンを始動させてハンドルを左右に回しながらタンク内のフルードの様子を確認 ...
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2018年7月7日 07:56 れ んさん -
ブレーキキャリパーOH、ホース交換
命にかかわる部分をさっさとリフレッシュしてしまいたいので色々部品購入。まだ意外と色々と共販で買えるのね！すごい。 早く直したかったのは、やたらとﾌﾞﾚｰｷの感触がフニャフニャで気持ち悪すぎて。。。こんなもんなのか。にしてもホースヒビヒビやし。ワイヤ巻いてあるのは買ってすぐ応急処置で巻いたものですｗ ...
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2016年3月3日 03:21 T.A.V.Oさん -
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リアブレーキ・リアキャリパー・ブレーキ配管 総交換
某車両から外したブレーキ廻りを総交換作業 ピストン・スライドピンもご覧の通り新品のような仕上がり GX71の弱すぎなサイドブレーキをドリ車のようにカチッと効かせたくて つづく
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2017年1月15日 10:01 れ んさん
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キャリパーオーバーホール ②
キャリパーオーバーホールの続きです 折角オーバーホールするのに 普通に組むだけだとつまらない… あんな事やこんな事してみよう💓 このキャリパーでちょいと おイタをしていきます アルミパテを使い形を整形していきます 保険としてアルミパテが剥がれない ...
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リアブレーキローター交換
前々からリアのローター表面の状態が良くないのは知っていたんですが、今年の車検の後くらいからブレーキペダルのキックバック（ABSが効いてる時みたいな感じ）が気になってきたので、原因は不明ですがとりあえずローターとパットを交換してみる事にしました。 ※もちろんA ...
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