点火系 - 整備手帳 - クラウン
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プラグ&プラグコード交換
過去の整備なので写真殆ど残ってません。 どちらともNGKの純正同等品に交換 プラグは一般的な形ではないのでイリジュウムなんて存在しません。余りにもレアなので部品屋に頼んで1週間しないと届かないという(ーー;) 交換は普通にコードとっぱらってプラグレンチで外すだけ。 プラグレンチがまた現在の主 ...
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2016年10月6日 14:27 Crescenteさん -
リモコンスターターを交換
今まではかなり前から車を入れ替えるたびに使い回してきたES89キュートを使っていた。 それに加えてTO-FITのキーレスも装着。 かなり重宝していたのだが日を追うごとにスターターの電波の飛びが悪くなる。 マンションから駐車場までは3軒ほど挟んで200m近く離れているのだが、 窓際でリモコン送信して ...
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2009年2月13日 21:29 KMDさん -
アーシング!ヽ(^◇^◎)/
オトクなアーシング施工しました。(^^) 作業時間ができたので、施工してみました。 バッテリーやボディなどにつながるところのボルト外してケーブルをつなぎもとに戻すだけです!
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2011年12月31日 03:20 吉川慎太郎さん -
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エンジンメンテ ①(プラグ交換、スロットル・インマニ・燃焼室洗浄)
本来ならプラグ交換がメインなのですが、NAの1J2Jは吸気系の取り外しが必要なため、いろいろ同時に作業することにしました。 まずエンジンルーム全体を拭き清掃しますが、あまりキレイになりません。なので樹脂やゴム部分にはラバープロテクトをぶっかけてごまかします・・・汗 赤丸部分をはずし スロットル ...
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2008年5月20日 00:58 えす六さん
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