クルマレビュー - クラウンアスリートハイブリッド

マイカー

大人セダン
- たぁーくんX『210前期』
- トヨタ / クラウンアスリートハイブリッド
  ハイブリッドアスリートG(CVT_2.5) (2016年)
- - レビュー日：2023年12月15日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

外観、エンジンスタート時のシュチュエーション、ゲート式シフト、意外と(σ ᐛ )σ早い!

不満な点

FUGAの3.7に乗っていたから、勿論だけどパワー不足(￣▽￣;)

総評

初めてのハイブリッドだけど、慣れたら良いかも( ` -´ )bｲｲﾈｯ
流石クラウン(๑•̀ㅂ•́)و✧
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マイカー

最後のアスリート
- 210_4WD
- トヨタ / クラウンアスリートハイブリッド
  ハイブリッドアスリートS Four“Jフロンティア”_4WD(CVT_2.5) (2016年)
- - レビュー日：2023年11月29日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

セダンなのに走りもそこそこ。納車後気付いたのだが4WDの割には意外と小回り。

不満な点

特に無し

総評

殆どが高速走行メイン、直進安定性、燃費、疲労感どれも不満無し。
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マイカー

初クラウン！
- だー兄
- トヨタ / クラウンアスリートハイブリッド
  ハイブリッドアスリートS“ブラックスタイル”(CVT_2.5) (2014年)
- - レビュー日：2023年11月4日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

憧れのクラウンアスリートにこれから乗ることが出来ます。ワクワク！

不満な点

以前、屋根の高い車に乗っていたので少し圧迫は感じます。が、セダンなので仕方なし。

総評

これから乗っていきます。ので、総評はありません。
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マイカー

いいクルマ
- ネコのラッツ
- トヨタ / クラウンアスリートハイブリッド
  ハイブリッドアスリートG(CVT_2.5) (2015年)
- - レビュー日：2023年10月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

すべて

不満な点

室内の収納スペースがない

総評

ハイブリッドモデルの回生ブレーキ音が気になります‥
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マイカー

やっぱりクラウン
- nukenin
- トヨタ / クラウンアスリートハイブリッド
  ハイブリッドアスリートG(CVT_2.5) (2015年)
- - レビュー日：2023年10月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

エクステリア，燃費に内装，シートの座り心地が自分好みであること。

不満な点

収納スペースのなさ

総評

ガッカリポイントが少なく自分にピッタリとハマった車。
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