取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - クラウンアスリート [ S180系 ]
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クラウン210系いなしサスペンションアーム流用
【クラウン210系リヤサスペンションアームASSY NO・1】 AWS21#,GRS21#,GWS214用 48710ー30230(RH LH共通) @4,890×2 ※180系と比較すると全長は同じ 違いは開断面化及び最適化ブッシュに変更❗ 180~210系クラウンはプラットフォ ...
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2016年4月2日 21:57 G・Factoryさん -
クラウン210系いなしサスペンションフルアーム化
http://minkara.carview.co.jp/userid/1652845/car/1227415/3662488/note.aspx クラウン210系いなしサスペンションリヤアーム2本『ロアーアームNO・1&トーコントロールアーム』の流用に続き下記リヤアーム2本①②の流用にもチャレ ...
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2016年4月23日 22:13 G・Factoryさん -
車高調MAQSハイレートバネ交換(リヤ14K)
☆リヤ側バネレート変更☆ 車高調RUSH現行バネレート(F:30k&R:16)に対してもう少し乗り心地を改善したくリヤバネのみ下記レートへDown⤵️ ★MAQS直巻スプリング★ R:14kgf/mm ID:62-63mm 自由長:180mm ※参考純正バネレート ...
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2016年1月30日 19:25 G・Factoryさん -
MOONFACE GENB LAジョイントアーム装着
MOONFACE GENB ショートボールジョイントア-ム (純正アッパーにSLB02Vを圧入済みの中古品) アッパ-ヒット💥回避目的にGENBア-ムへ回帰 ^^ 以前装着したLAア-ム(SLA03V)を売らなきゃ良かった😢 ※以下全てLH側で説明 純正アッパー取り外し① ...
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2017年4月15日 18:24 G・Factoryさん -
TEIN EDFC ACTIVE PROの取付
ABでTEIN MONO SPORT TOURINGを取付してもらったので、今度は自分でEDFC ACTIVE PROを取付します。 でもABには、自分でつけるからお持ち帰りにしてたのですが、なんとサービスの人に伝わっていなく、取付してたので止めてもらいました(笑) なので、モーターユニット( ...
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2014年9月28日 17:43 どらくらさん -
RCA20mm装着ホイ-ルポジションセンター修正
某オク品 ロ-ルセンタ-アダプタ-20mm ・超ジュラルミン軽量、REDアルマイト処理 ・高強度SCM435焼き入れボルト 最近のオク品は安価(@4,400円)でコスパ高❗ 以前フロント側へ『GENBハイキャスタ-ブッシュセット』装着した影響でホイ-ルポジションが前側へ移動😢 ...
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2016年12月4日 17:58 G・Factoryさん -
トムスフロントメンバーブレース+ステアリングラックカラー+スタビブラケット+リヤロアアームバー+セ ...
フロアメンバーブレース他交換、リヤロアアームバー他交換、アライメント調整後 先週の休み他に100キロ位乗りました! 足回り固くなった?っていうかボディ剛性体感出来る位良くなりました! 減衰力フロント、リヤ共に6にしましたが丁度いい感じです。 しばらくこの仕様でいきます。 後もぅチョットリヤのメンバ ...
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2021年7月27日 21:03 ゼロ遣いさん -
ショックアブソーバー交換
ほぼ新車外しのショックアブソーバーを安く譲ってもらったので、交換しました。 納車から約5000kmくらいで車高調に交換したそうで押入れに眠っていたそうです。 TEMS付きなので機能もそのまま使えます 自分では取り付けできないので知り合いの車屋さんにお願いしました。 時間の都合で今回はショックア ...
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2019年5月18日 17:32 Bluemoonさん -
車高調MAQSハイレートバネ交換(フロント30K)
先日新品車高調RUSH(F:28k、R:16)を装着したばかりだが更なる車両安定化を求めフロント側のみ下記レートへアップ🎵 ★MAQS直巻スプリング★ FRONT:30kgf/mm ID:62-63mm 自由長:180mm ※Made in Japan コスパ有り ※参 ...
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2015年3月28日 19:49 G・Factoryさん -
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