ステアリング - 整備手帳 - クラウンアスリート [ S180系 ]
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内装を紺木目→茶木目化にしよう計画② ステアリング編(後半)
これがロイヤルのステアリングスイッチ。 下は茶木目で、上がロイヤルのブラウン(グレー)です。 アスリートは黒革ですので、このままでは移植できません。 裏のネジを外します。 この上側をそのまま交換します。 分割するので、簡単です。 ちなみに、上が今回購入した中古ステアリングスイッチのラバー。 ...
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2012年4月25日 21:51 +のっち@『人生劇場』さん -
内装を紺木目→茶木目化にしよう計画② ステアリング編(前半)
バッテリーを外して90秒以上は待ってください。 また、ハンドルはセンターで。 これが純正の本革巻きステアリング。 ステアリングホイールカバーをとります。 内張り外しやマイナスドライバーで一瞬でとれます。 星型ボルトが見えます。 T30のトルクスでとります。 反対側も同様。 ネジをはずすと、ホーン ...
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2012年4月25日 21:32 +のっち@『人生劇場』さん -
ハイエース用ステアリング加工
ハイエース200系専用ステアリングALLパンチングレザー赤ステッチです。 現在はK'SPEK製ハイエース用総革ガングリップを使用していますが、オールパンチングに惹かれて買ってみました。 ハイエース用ですから、そのままでは取り付けできません。 ボス部分の加工が必要です。 クラウンのボス部分で ...
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2011年8月8日 16:02 チャーミー♪さん -
ステアリングスイッチ類LED打ち換え
皆さんの整備手帳を参考にステアリングのスイッチ類のLED打ち換えをしました。 エンジン停止6分後にバッテリーのマイナスを外してから90秒後にステアリング横のネジ2本外します。 スイッチ類を外すだけならマイナスは取らなくても良さそうですが念のため‥(^_^;) ステアリングのエアバック部分をズラし ...
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2011年5月2日 23:50 K'ZEROさん -
シルクブレイズ 18紺木目ステアリング ガングリップタイプ
シルクブレイズの純正交換タイプです。 ヤフオクで送料込み22850円。 どうやら、製造が終わったようで処分のため安くなっていたようです。 ノーマルグリップが欲しかったのですが、生産終了のようなので、ガングリップタイプにしました。 みなさんの整備手帳を見て・・・と思ってましたが、エアバック誤動作 ...
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2011年4月24日 12:22 booyonさん -
ウッドコンビステアリング&パドルシフト化
Tsuyoshi会長のシフトのパドル化を見て、絶対自分もパドル化したいとTsuyoshi会長にメッセージを送ったところ、快く施工していただけることとなりました。 まずはステアリングのパドル化のため、手ごろな値段のコンビステアリングを探していました。シルクブレイズは値段はお手ごろでしたが、パソコン上 ...
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2011年1月10日 23:24 black1967さん -
Siik Blaze Sports Steering 紺木目
当初より純正ステアリングが不満でした。 Siik Blazeのガングリップに交換 合計金額:25950円(送料込) エンジンOFF、6分以上後にバッテリーマイナスを外す。 マイナス外してから90秒以上してからエアバックのコネクタを外す 工具はプラス・マイナスドライバー、ソケットレンチ ...
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2010年9月25日 20:03 zero-pooさん -
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