トヨタ クラウンアスリート

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クラウンアスリートS180系

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エンジン廻り - 整備手帳 - クラウンアスリート [ S180系 ]

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  • 純正スロットルボディー&サージタンク分解洗浄

    スロットルボディーASSY洗浄 GR系スロットルボディーはPCVバルブからブローバイガスが排出されたサージタンク導入口近くに有りその構造がもろに影響して汚れが付着しやすい。。。 そこでメンテの一環で3回目の☆スロットルボディー洗浄☆ アイドリング安定化、アクセルレス ...

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    2013年7月28日 17:47 G・Factoryさん
  • 純正アイドラプーリーNO・2&ファンベルト新品交換

    アイドリング安定時に普段とは違うガラガラ音発生👂 (メカニカル的な小さな断続音) ※ここの整備手帳でその断続音表現は難しい・・ 調査した結果異音場所はエンジンルーム内アイドラプーリー付近が疑わしい そこで【アイドラプーリー NO.2】をエイヤで新品交換❗ 品番:16604-3 ...

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    2013年6月9日 18:00 G・Factoryさん
  • 純正エンジンマウント新品交換

    【純正エンジンマウント新品交換】チャレンジ👍 (エンジンマウンティングインシュレ-タ FR) 品番:12361-31101(品番変更)  ※RH LH共通 @7,300×2個 18マイアスは13年乗っているので経年劣化と車高短ハイレ-トバネ仕様(Front 30k)の影響でエン ...

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    2017年2月19日 09:33 G・Factoryさん
  • インテークマニホールド&吸気ポート分解洗浄🔧

    ★D-4筒内直噴エンジンブローバイガス分解洗浄★ ※エンジン:3.0L 3GR-FSE(前期型) 『シリンダーヘッド吸気ポート』(次の2画象)が露出するまで下記パーツを全て順に分解🔧❗️ ・バッテリーマイナス端子 ・Vバンクカバー ・エアクリーナーホ ...

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    2014年3月8日 22:32 G・Factoryさん
  • DENSOプラグ&イグニッションコイル交換

    純正品よりワンランクアップのDENSO IRIDIUM TOUGHへ交換 まずはバッテリーマイナス端子、Vーバンクカバー外しからスタート~ ※エンジン:3GR-FSE (前期) 右バンク側(運転席側) 下記4点順に外す ・エアークリーナーホース ・イグニッションコイルカプ ...

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    2014年1月26日 16:57 G・Factoryさん
  • 純正PCVバルブ&PCVホース新品交換

    トヨタ純正PCVバルブ一式交換✴️ ・ベンチレーションバルブSUB-ASSY 12204-31040  @740 ※ブローバイガス還元装置 ・ベンチレーションホース 12261-31040  @880   ※PCVバルブ⇔サージタンク間用 ・ベンチレーションホース  ...

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    2014年3月8日 21:43 G・Factoryさん
  • 純正ウォーターポンプASSY新品交換

    ★3GR純正ウォーターポンプASSY新品交換★ ・場所 赤枠ラインで囲んだ奥側 ・症状 異音は無かったがウォーターポンプ周辺にピンク色に乾いたクーラントの飛び散った跡が不着しておりウォーターポンププーリー軸(ベアリング)からクーラントが漏れている可能性が高い(*_*) ク ...

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    2013年11月9日 21:01 G・Factoryさん
  • 18系 ゼロクラウン 前期アス 3GR-FSE プラグ交換 《祝10万K突破》

    ご無沙汰してます!鯉恋慕でございます…生きてましたYO! 色々訳ありでみんカラはずっとROMってました(笑) 久々の投稿は…愛車ゼロアスが10万キロを突破しましたので、10万キロノーメンテの純正白金プラグの交換です。 今回交換するプラグは純正よりワンランク上のデンソーイリジウムタフVFKBH20 ...

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    2015年3月28日 17:41 鯉恋慕さん
  • 純正オートテンショナーASSY新品交換

    ★3GR-FSE 純正オートテンショナーASSY新品交換★ 品番:16620ー31021   @14,700円 左:新品 右:従来品 今回はオートテンショナー内部のバネが少々へたってきた感が有り本来の役目であるベルト張力が正常に機能しているのか気がかりでした(*_*; 今まで不具合があった ...

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    2014年2月1日 21:18 G・Factoryさん

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