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200系でパワステの異常を感じた方ったいませんか? - クラウンアスリート

 
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とむさん家

200系でパワステの異常を感じた方ったいませんか?

とむさん家 [質問者] 2009/12/12 10:15

現行モデルからだったか、電動パワステになってたと思います。
タイヤがボテンザでグリップがある為か?ですが、高速走行中等によく、反力が無くなるような症状が出ます。
オーバーアシストって感じでしょうか?
同様の症状を感じられたって方、見えますか!

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  • とむさん家 [質問者] コメントID:1440370 2009/12/12 10:15

    少し症状が異なるような感じです。
    私の言ってるのは、高速等で緩いカーブで、アシストをかけてる状態の時に、一瞬(0.1秒?程度)の間、オーバーアシスト状態になる感覚、反力を感じない状態で、ハンドルは正常に動作、ステアリングかふらついてるのとは異なります。
    ふわふわ感と言うものではありません。
    今週、タイヤをスタッドレスに交換した為、現在のタイヤでは、判らなくなってしまってます。
    多分、ボテンザのグリップとステアリングの制御がマッチして無いのだと思ってます。

  • アニバのアス!実はHV★ コメントID:1440369 2009/12/11 21:11

    200系アスリートに乗ってますが、高速走行時にみなさんおっしゃる様な症状有ります。
    100km/h以上になった時、ちょっとした轍や路面の悪い箇所を通過すると、車体が浮いた様な感覚(ハイドロプレーニング現象)を覚えます。そのままハンドルをとられて復旧出来ず、側壁にぶつかりそうで怖いので即座に減速してしまいます。

  • 18&20 コメントID:1440368 2009/12/10 11:48

    18系20系両方に乗ってます。

    中立付近の無応答感は18系の時代からですよ。
    味付けじゃないでしょうか。

    基本は中間付近のレスポンスを鋭くしてしまうような
    車種ではないからだと思いますよ。

    センターの遊びがあって、その遊びが無くなった
    瞬間に18系なら油圧、20系なら電動のサポートが
    ぐっと立ち上がるって感じです。
    20系は走行モードをスポーツにすると
    かなりアシストが重くなります。
    が、センター付近の特性は変わらないので
    どちらかというと、センターのふわふわ感は
    遊びと考えた方がいいかもしれませんね。

  • すゆ コメントID:1440367 2009/12/10 09:35

    高速道路で少しでもワダチがあるところだと、車がフラつく感覚がします。
    走行距離が15,000キロ辺りから、この感覚し始めました。

  • とむさん家 [質問者] コメントID:1440366 2009/11/03 13:37

    やのや さん
    返事、遅れてしまいました。
    やはり、起きているんですよね
    ディーラーに言っても、
    1.意味は判るが、症状の確認が出来ない
    2.メーカーに問い合わせても、そんな報告は上がってきてないとか
    私だけかなって思ってましたが、電動パワステの出来が悪い?、ソフトバグなんでしょうかね
    ボテンザのグリップが悪さしてる?
    やはり、同様の症状を確認している人がいて、変な安心感です。
    電気/メカ系統全て交換しても同じなので、、

  • やのや コメントID:1440365 2009/10/28 00:48

    高速走行中ステアリングのニュートラル付近で起こります。
    反力が無くなるというんでしょうか、昔のアメ車のような無重力ステアになって、そこから少し切り込むと遅れ気味に反応が戻り車も反応します。タイヤのグリップが抜け(実際は抜けてないけど)瞬間のハイドロプレーニング現象のような感じです。
    路面の変化に直進を保とうとタイヤが抵抗している時にステアリングを操作すると起こるような気がします。

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