ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - クラウンハイブリッド
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
インチアップのメリット・デメリット
タイヤ館ベストより画像を引用 https://tireworldkan.com/storeblog/?p=5235 純正でインチアップを比較すると 【デメリット】 インチダウンは前後方向に接地面が長くなり 逆にインチアップは横方向に長くなる とある純正を基準に比較すると タイヤの接地時間が1/1 ...
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2025年2月4日 06:36 root220(^_-)-☆さん -
ワイトレ装着
注文してから約半年納期が掛かりましたが、Fr 10mm Rr 20mmのトヨタ純正ホイール対応のワイトレが届きましたので、早起きして装着しました。 Fr側のBeforeです。ほんのり内側に入っていますね。車高はノーマルです。 Rrは、思っ切り内側に入っています。 Fr側のAfterです。ほぼツラに ...
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2024年8月12日 08:17 だいすけGWS204さん -
甘くなったツラを出す
車高下げて甘々になったツラを出しました 滑走路が長くなりました😂 スロープに載せジャッキアップ⤴️ タイヤ転がし選手権🛞 固着して取れない 10㍉ハブリング付きスペーサー 友達からのアドバイスで スクレーパーブッ刺し😆 3㍉入れてから10㍉足し😍 おおおおおおおお 素晴らしいですなー😀 ...
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2023年11月23日 19:35 けんのじーさん -
フロントのワイトレ30mmへ交換
オーバーフェンダー付けて超ツラウチがダサすぎて気になっておりました。 キックスの30mmワイトレを購入。 付いていた15mmワイトレを外します。 15mmと30mm。 ワイトレ取付。 手元に3mmスペーサーあったので、ワイトレの上に噛ませました。笑 合計33mm外にオフセット。 キャンバー付きまし ...
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2022年12月19日 01:25 阿部ねーヨさん -
ロングハブボルトに交換
ロングハブボルトに交換していきまーす 交換したのはKYO-EIハブボルトSBT-2 M12×P1.5*長さ 57mmスプライン径 14.2mm よく20mm ロングと説明されていますが実質≒17mm ロングです 比較的作業が手こずったRrに焦点をあてます しかし 弄ったの久しぶり~ キャリパーを脱 ...
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2022年11月27日 15:49 たーくん_さん -
新品タイヤ+アルミホイール購入
前から欲しかった20インチ(マーベリック709M)を購入。ついでに車高調整とアライメント調整もやってもらいました。
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2022年2月16日 21:33 3939akiraさん -
レクサス純正 GS-F フェンダーアーチモール RC-F用クォーターアウトサイドモール
フロントタイヤ後方50度で、リムがフェンダーとツライチ。±0m/m ノーマル車高です。 後方90度では2m/mフェンダーからリムがハミ出ます。 フロントにはレクサス純正 GS-F フェンダーアーチモールを装着 7m/mワイドで、奇麗に収まっています。 リアにはレクサス純正 RC-F用クォーター ...
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2021年3月14日 21:34 特殊研究員さん -
おねーちゃん、外になら出してイイ?w(笑 フロントワイトレ装着
夏タイヤの時から思ってたんですけど、いくらインセット調整用だからといっても内ヅラでかっこ悪いなと。 で、冬タイヤの交換ついでに外出しですw。(笑 フロントはスペーサーでイイかと思ってましたが、ナットの掛かりが3山程度。 ちょっと心配なので11mmのワイトレを入れました。 だったらスペーサー抜く ...
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2020年12月20日 14:56 えすてっくさん -
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フロント20mmワイドトレッドスペーサー取付
リアがツライチなのにフロントがツラウチでカッコ悪かったのでヴォクシーに付けてた20mmワイトレを取り付けました。 20mmだとハミタイになるかな?って思っていましたがジャストでツライチになったので満足です♪ フロントホイールは8.5j+40ですが、ワイトレ噛ましてオフセットが+20になりましたと ...
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2020年6月9日 13:31 阿部ねーヨさん
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