駆動系 - 整備手帳 - クラウンハイブリッド
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
過走行車ながらAT/CVTフルード交換にトライ
AT/CVTフルード交換には是非色々とありますので、あくまでも個人の判断としてチャレンジしましたので、記録を残します。 中古で購入し既に95,000km目前、記録簿を見ても過去AT/CVTフルードの交換履歴は不明。ただ、この車を長期的に乗りたいのと、ロングラン保障があと1.5年残というのもあって ...
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2016年5月24日 23:00 YSK@クラウンマジェスタさん -
ビビリ音発生から解決まで
2023年8月2日(水) 高速を走行中(エンジン始動時)、何処からか細かな『ジーッ』という異音?ビビリ音が💧 走行中ずっと鳴っている訳ではなく、鳴っている長さもマチマチで、また路面状況の変化では鳴らなく、発生条件を探るのにも結構な時間を要しました😢 【 発送条件 】 ①平坦な道でも鳴る時が ...
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2023年9月29日 21:54 - Tak -さん -
ATF交換6回目・エンジンオイル交換11回目
ATF交換から10ヶ月3万キロ エンジンオイル交換から3ヶ月1万キロ 高負荷時劣化を感じた為交換 使用油脂 ATF:Castrol Transmax ATF Professional FE エンジンオイル:TAKUMI X-TREME フィルター:ドライブジョイ @140,200 ATFは鉄 ...
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2020年7月14日 00:23 エクサーブさん -
CVTオイルのポンプ故障
友人宅(片道80Km)まで遊びに行ったところ、 『ハイブリッドシステムチェック』のエラー メッセージが表示されました。 うわぁ… 先日、10万キロを迎えたばかりですが、とうとう ハイブリッドの走行用バッテリーの寿命か⁉️ と高額出費を心配し、まさか走行不能になるとは思いませんでした。 しばらく ...
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2020年2月16日 13:24 GSX1400fastさん -
CVTフルード交換 NUTEC NC-65
CVTフルード交換です 60,000キロを超え、少し遅めですがフルード交換に踏み切りました。賛否両論あるAT/CVTのフルード交換ではありますが、やはりオイルとは、劣化するものですので、可能であれば交換するべきと私は考えます。 といってもシビアな作業の部類に入りますので、交換経験が豊富な大阪、 ...
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2016年6月4日 20:03 しゅう8927さん -
CVTオイルのポンプ故障修理完了
クラウン帰還 CVTオイルのポンプ(モーター)故障修理が完了。 今回の故障修理で、個人的に神奈川TOYOTAへの信頼度が高まった。 私のクラウンは、7万キロ弱で購入し、現在10万キロに達成しているが、手元に来た際に消耗品類は徹底的に交換しました。 しかし、唯一CVTオイル交換だけは避けてまし ...
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2020年3月2日 19:49 GSX1400fastさん -
ミッションオイル交換
総走行距離 約120000Km 前回交換が約60000Kmだったので、 ほぼ定期交換になります 今回ミッションオイルを交換したのは 東京トヨペットではなく神奈川トヨタです(笑) ディーラーなのに薦められたのは 純正品ではなくニューテック(笑) クラウンはCVTと思っていましたが、 無段変速機で ...
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2016年11月23日 21:30 Chain@Hybridさん -
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