カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - クラウンハイブリッド
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車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
Ｅ５２エルグランド ＹＡＭＡＨＡパフォーマンスダンパーワンオフ製作
Ｅ５２エルグランド ＹＡＭＡＨＡパフォーマンスダンパーワンオフ製作 フロント 音響に効果があるそうです。
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2011年8月10日 08:16 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
聴けないG-SOUND削除でHDD容量を確保する
既に知ってます、という話かも知れません。ご了承ください...。 この車のナビ、G-BOOKオンラインサービスとして「G-SOUND」なる機能がありますが、結論的には現時点ではサービス終了しています。アイコンもよく見ればグレーアウト気味...。 G-SOUNDのリスト、けっこうな楽曲数があり、こん ...
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2015年11月30日 01:19 YSK@クラウンマジェスタさん -
Andoroid ミラーリング
スマホの動画を車内でも見たいと思い、みんカラを探ると、「ミラーリング」なるものを見つけました。 早速、必要となる素材を楽天でポチ。 とりあえず今回購入したものが、こちら。 データシステム ビデオ入力ハーネス(VHI-T44) データシステム HDMI→RCA変換アダプター(HDA433-A) サ ...
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2017年6月15日 00:34 TERU PAPAさん -
やっと出た クラウン用オーデイオアンプスピーカーコネクタ
これがほしかったんですよね これがあればくそなアンプを別なアンプかましたりできます ２１０クラウンの時は某会社で数万円の値段で販売されてましたが（超ぼったくり）、アマゾンで３５００円で手に入ります アンプはトランク右にありますが 内装外すとパズルになりますのでご注意を こんな割り込みが不要になります
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2022年6月21日 15:09 root220(^_-)-☆さん -
USBポート 大容量化！？
クラウンハイブリッド後期型にはUSBポートから音楽が聴けるのは皆さんご存知のこと USBメモリに音楽ファイルを入れて音楽を聞く 当初は4Gからスタートした容量も気がつけば32G・・・ そして今では64Gになりました（笑） USBメモリが64Gになるとファイルシステムが必 ...
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2018年8月8日 19:36 gaburugabuさん -
220 クラウンは何故AV出力が出来ないのか
リアモニター いいですよね でも、クラウンはナビと連動出来ないのです 絶対ではないですけど GVって記載ありますよね これ、SONYの独自規格でシリアル高速デジタル通信で映像を２本の細い線で伝送出来る規格なんですよね 通常のコンポジットアナログではないので外部に出せません また地デジやDVDも暗号 ...
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2020年7月7日 18:57 root220(^_-)-☆さん -
ナビモニターＥＭＶ基板取り出し(記録用)②
液晶と基板をつなぐ配線、ロック解除して取り外し。 フラットケーブル取り外し。 画像ロック解除前。 画像、ロック解除後。 残りのフラットケーブルもロック解除して取り外し。 基板を外す為、ネジ17ヶ所取り外し。 ボリュームヶ所はテコの原理で浮かし取り外し。 時計、温度表示の色変更はフィルム等で。 ...
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2015年4月25日 14:57 粋狂さん -
ナビモニターＥＭＶ基板取り出し(記録用)①
まず、ハンドルを真っ直ぐにしてからエンジンをOFF後5分以上待機。 バッテリーマイナス端子を外して更に5分待機。 ココのパネルを外す。(ツメのみ) 左右の10㍉のボルトを外して、手前側に外す。 コネクター4ヶ所もツメ解除して外す。 エアコン吹き出し口をネジ2ヶ所とツメ解除して取り外し。 左右のネジ ...
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2015年4月25日 14:46 粋狂さん -
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２２０クラウンの音質改善 3WAY化失敗したような、してないような（結果オーライ）
よからぬことを計画 DAYTON AUDIOのローパス こいつをダッシュスピーカーに接続し カロッツェリアのチューンアップスピーカー（1.2KHZ再生可能）で3WAYとしてみようと考えたが失敗 ４Ｋ 12DB/OCT カットは手前から減衰が始まるので丁度よいかと思えたが 甘かった 音が・・・・・ ...
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2020年10月4日 11:18 root220(^_-)-☆さん
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https://2chproof.com/post-889/ より引用 カーオーディオをやってみたい、という方は大体車を買い、ナビを当たり前のようにつけるが音が悪いと純正スピーカーのせいにし誰かに相談するんです。 そこでショップはナビは折角買ったしすぐには ...
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